Мэра Екатеринбурга услышали в Челябинске

Власти Южного Урала раскритиковали интервью Александра Высокинского

Глава Екатеринбурга Александр Высокинский оказался в центре скандала после интервью, в котором призвал отказаться от модернизации аэропорта Челябинска в перспективе строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ). Челябинский губернатор Борис Дубровский посоветовал мэру «не завидовать». Авторы интервью, между тем, обвинили журналистов в «вырывании фраз из контекста».

> Yablonskiy Nikolay (20.11.2018 19:31): 8 Интервью мэра Екатеринбурга Александра Высокинского вызвало неоднозначную реакцию в Челябинске

Фото: Федор Телков, Коммерсантъ  /  купить фото

Свою неуверенность в необходимости модернизации челябинского аэропорта Баландино Александр Высокинский высказал в интервью, опубликованном на официальном портале Екатеринбурга. «Зачем, например, строить еще один аэропорт мирового класса в Челябинске? Возможностей порта Кольцово уже достаточно для обслуживания пассажиров и Екатеринбурга, и Челябинска (при условии запуска ВСМ)»,— заявил господин Высокинский, отвечая на вопрос о перспективах агломерации городов.

Проект высокоскоростной магистрали Челябинск—Екатеринбург — один из элементов комплексного плана развития инфраструктуры России. В марте Минтранс России принял решение о возможности заключения концессионного соглашения для строительства ВСМ, переговоры об условиях концессии продолжаются. В октябре проект получил положительное заключение технологического и ценового аудита обоснования инвестиций. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются более чем в 380 млрд руб.

Пассажиропоток челябинского аэропорта по итогам 2017 года составил 1,5 млн пассажиров. Ранее руководство аэропорта заявляло о планах модернизировать аэропорт в рамках проведения саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. На прошлой неделе был назначен исполнитель по реконструкции аэродромного комплекса аэропорта, ведется строительство аэровокзала. Пассажиропоток екатеринбургского аэропорта Кольцово по итогам 2017 года составил 5,4 млн человек.

Высказывание мэра Екатеринбурга возмутило депутата Госдумы от Челябинской области Владимира Бурматова. В своем телеграм-канале депутат назвал заявление мэра «очень провинциальным» и предположил, что «подобные заявления» «похоронят Высокинского как профессионала». «Высокинского никто не спрашивал, каким регионам России нужны новые аэропорты, а каким — нет. Все решения приняты на уровне руководства страны. Он явно вторгается не в свою компетенцию, ставя под сомнение компетентность принявших решения (в том числе по выделению федеральных средств) руководителей министерств и ведомств. Вряд ли такое останется без ответа»,— подчеркнул господин Бурматов.

Со специальным заявлением выступил губернатор Челябинской области Борис Дубровский. Он рекомендовал мэру «не завидовать». «Здесь нет поля для дискуссий. Новый аэропорт в Челябинске будет. Да, так получится, что он по некоторым характеристикам получится лучше, чем в Екатеринбурге. После реконструкции Баландино станет единственным всепогодным международным аэропортом на Урале. А не надо завидовать! Мы долго и настойчиво добивались этого решения, выходили его ногами. Это здоровая конкуренция, которая будет стимулировать аэропорты предоставлять наилучшие условия по цене и качеству услуг»,— отметил господин Дубровский. При этом он согласился с коллегой, что Челябинск и Екатеринбург «целенаправленно и синхронно двигаются к созданию в РФ третьей по величине полицентрической агломерации» и ВСМ «отводится ключевая роль».

После разразившего скандала редакция «Регионов России» — авторы интервью — обвинила остальные СМИ в том, что высказывание мэра «вырвано из контекста». «Учитывая общий контекст сказанного Александром Высокинским, можно утверждать: он не сомневался в необходимости строительства международного аэропорта в Челябинске, тем более в свете предстоящих саммитов ШОС и БРИКС. Напротив, в своем интервью мэр глобально рассуждал о синергетической экономической эффективности отдельных проектов»,— объяснили в редакции.

Эксперты не исключают, что с экономической точки зрения мэр Екатеринбурга может оказаться прав. «В случае реализации ВСМ тратить средства на строительство аэропорта в соседнем Челябинске особого смысла нет. По большому счету, это два города, которые могут друг друга дополнять. Речь не о превосходстве, а о том, что есть хороший аэропорт и напряженная экономическая ситуация»,— полагает уральский политолог Михаил Коробельников. Эксперт предполагает, что высказывание не принесет серьезных имиджевых потерь мэру. «С точки зрения федеральных властей ничего сверхъестественного он не сказал. Все зависит от того, как это будут использовать определенные силы»,— заключил эксперт.

Юлия Позднякова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...