Коротко

Новости

Подробно

Фото: Зотов Алексей / Коммерсантъ   |  купить фото

Летняя резина оказалась вне закона в зимнее время

Какое наказание предусмотрено за шины не по сезону

от

Летняя резина вне закона: с 11 ноября начал действовать официальный запрет на ее использование в зимнее время. При этом большинство водителей вряд ли о нем слышали. Широко нововведение не обсуждалось. Однако оно может коснуться многих автолюбителей, поскольку в столичный регион наконец-то пришла зима. Синоптики прогнозируют на этой неделе обильные снегопады и устойчивые морозы по ночам, а, значит, гололед на дорогах. Ждать ли рейдов ГИБДД по летней резине? И какое наказание предусмотрено за шины не по сезону? Разбирался Григорий Колганов.


Прошлая зима для российских водителей прошла под знаком «Шипы»: не предупредил других участников движения, жди штрафа. В этом году наклейку отменили, зато теперь под запретом летняя резина. Важное для многих водителей изменение широко не анонсировалось, и даже председатель думского комитета по транспорту Евгений Москвичев не смог вспомнить, какая санкция предусмотрена за шины не по сезону: «Я Кодекс об административных правонарушениях не веду как председатель комитета, и поэтому надо смотреть в Кодексе, есть ли там наказание. Кажется, есть. Не то 5 тыс. руб., потому что комплект резины стоит 5 тыс. руб. и больше. Наша задача, чтобы резина была, и заводы производили. Тот, кто не хочет жить, тот, наверное, не будет менять».

Ездить зимой на летней резине идея, конечно, не блестящая. И, тем не менее, откуда взялся запрет? «Ъ FM» выяснил, что речь идет даже не о законе Российской Федерации, а о техническом регламенте Таможенного союза. Его разработали еще в далеком 2011-м, а ограничения по шинам планировались на 2015-й. Но потом, как водится, масса изменений, последние из которых как раз и вступили в силу накануне. Координатор проекта «Движение» Андрей Филин удивляется, что межгосударственным документом теперь регулируются единичные ситуации: «У человека может стоять машина, ему нужно будет проехать 100 м, что же, ему переобувать колеса? А если в это время на него нападут гаишники, скажут, мол, ага, попался преступник? Ни одного человека не знаю, который, допустим, по Сочи ездит на зимней резине. Человек может приехать из южного региона в Москву на два дня. Покупать зимнюю резину ради двух дней? Можно просто аккуратно ездить».

При этом никакого наказания в техрегламенте Таможенного союза нет и быть не может. Однако, в российском КоАП существует статья 12.5, где прописан штраф в 500 руб. за «управление транспортным средством при наличии условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена». По мнению юриста национальной юридической службы «Амулекс» Владимира Александрова, такую «зубодробительную» формулировку и могут использовать дорожные полицейские, чтобы наказывать за летнюю резину: «Впрямую не прописано. Вроде как наказания нет.

Но я думаю, что сотрудники полиции воспользуются логикой наказания.



У нас есть пункт правил, запрещающий использование транспортного средства с неисправностями, с которыми эксплуатация запрещена. Можно подойти к тому, что использование шин не по сезону является нарушением, с которым эксплуатация запрещена, и, соответственно, может наказывать штрафом в 500 руб.»

Впрочем, бывший сотрудник ГИБДД Вадим Смирнов с этим не согласен. Он говорит, что инспектор лишь по скудоумию может воспользоваться такой статьей для наказания за шины не по сезону: «Думаю, если он воспользуется, то он глупый инспектор. Сам себе будет создавать геморрой. Человек возьмет и напишет жалобу в прокуратуру. А прокуратура будет разбираться, согласно букве закона. Если в законе нет четкого указания на то, что должна быть зимой зимняя резина, по ней должен быть четко прописан штраф, что вот за отсутствие статья такая-то».

В МВД газете «Коммерсант» подтвердили, что штрафовать за летнюю резину зимой не собираются. Так что массовых рейдов ожидать не стоит. Но у особо инициативных инспекторов, кажется, появился еще один вариант, как выражаются водители, «прикопаться».

На прошлой неделе в России начал действовать новый стандарт для дорожных и коммунальных служб. Теперь рыхлый или талый снег они должны убрать с улиц максимум за 12 часов, наледь с тротуаров — за сутки, а разлитые на асфальте бензин или масло, создающие помехи движению, — за один-три дня.

Комментарии
Профиль пользователя