Екатеринбургский аэропорт Кольцово может стать одним из хабов авиакомпании «Аэрофлот». Об этом глава компании Виталий Савельев рассказал на встрече с президентом России Владимиром Путиным. В «Уральских авиалиниях», для которых Кольцово — домашний аэропорт, заявили, что «не боятся конкуренции». Эксперты указывают, что размещение хаба «Аэрофлота» в Екатеринбурге приведет к росту пассажиропотока.
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
О планах по созданию хабов генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев рассказал на встрече с президентом России Владимиром Путиным. «Шереметьево — наш родной дом, но мы успешно развиваемся, и Шереметьево развивается. Но все равно мы видим, что когда-то там будет для нас предел, лимит. Мы в Шереметьево примерно на 85% сегодня присутствуем. Но мы хотим рассматривать четыре точки: это Сочи, где мы будем базироваться, а не просто летать, Екатеринбург, Новосибирск и Красноярск»,— рассказал господин Савельев. Он уточнил, что сейчас с руководством аэропортов Красноярска и Екатеринбурга ведутся переговоры. «У нас есть основания полагать, что либо в Красноярске, либо в Екатеринбурге (это как раз расстояние от Китая, где мы будем подхватывать либо Красноярск и дальше в Европу, либо Екатеринбург и дальше в Европу). В одном из этих городов мы построим хаб, то есть расписание, где будет транзитный поток»,— пояснил он.
Международный аэропорт Кольцово входит в холдинг «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга. По итогам 2017 года аэропорт принял 5,4 млн пассажиров, из которых 3,5 млн человек — пассажиры внутренних авиалиний. За девять месяцев 2018 года аэропорт обслужил 364,5 тыс. трансферных пассажиров, что на 37% выше показателей 2017 года.
Кольцово — домашний аэропорт для «Уральских авиалиний», здесь расположен технический центр и штаб-квартира авиакомпании. В 2016 году «Уральские авиалинии» приступили к созданию на базе Кольцово хаба для перевозки пассажиров из Китая в Европу. Пассажиропоток компании, по итогам 2017 года, составил более 8 млн человек. Авиапарк компании — 46 лайнеров.
По итогам 2017 года «Аэрофлот» перевез 50,1 млн человек. Авиапарк «Аэрофлота» — 248 судов. Без учета лоукостеров «Аэрофлот» сейчас совершает в среднем 10 вылетов в день из Кольцово в Москву.
В пресс-службе «Аэрофлота» на запрос “Ъ-Урал” о подробностях создания хаба не ответили. В пресс-службе аэропорта Кольцово от комментариев отказались. Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов заявил “Ъ-Урал”, что планы «Аэрофлота» не повлияют на работу «Уральских авиалиний». «Мы не боимся никакой конкуренции. Компания как развивалась, так и будет развиваться»,— подчеркнул он.
«Классическая хабовая модель заключается в том, что авиакомпания выбирает какой-то аэропорт в качестве своего, базирует в нем большое количество самолетов и начинает строить маршрутную сеть, исходя из этого пункта назначения, то есть обеспечивая стыковки своих рейсов в этой точке»,— объяснил глава Infomost Борис Рыбак. По его словам, в случае реализации планов «Аэрофлот» должен будет разместить в Екатеринбурге несколько десятков самолетов. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев добавил, что «Уральские авиалинии», хоть и являются основным перевозчиком Екатеринбурга, перестали быть монополистами. «Теоретически мы знаем, что в тот момент, когда на рынок выходит новый перевозчик, зачастую продаются билеты по промо-тарифам. Как показывает практика, пассажиропоток после прихода нового игрока увеличивается и у него, и у других»,— заключил эксперт.