Во время Гран-при "Формулы-1", который пройдет 20 апреля в Сан-Марино, команда Williams разместит на своих автомобилях рекламу NiQuitin CQ — производителя товаров, помогающих избавиться от никотиновой зависимости. Для соревнований, участникам которых табачные компании приносят $250 млн ежегодно, это беспрецедентное событие.
Средства на существование команды "Формулы-1" получают в основном из двух источников. Первый — автопроизводители, которые приносят "Формуле" порядка $950 млн в год. Второе место прочно удерживают табачные компании с $250 млн. Под эгидой табачников выступают пять из десяти команд "Формулы". Так, West спонсирует команду McLaren, спонсор Ferrari — Phillip Morris, Renault — Japan Tobacco, BAR — British American Tobacco, Jordan — Benson & Hedges.
В 90-х годах команда Williams активно пользовалась "табачными" деньгами. Среди ее спонсоров побывали такие известные сигаретные марки, как Rothmans и Winfield. Однако три года назад Williams отказалась от "табачной" рекламы. С тех пор она выбирает себе спонсоров, которые не имеют никакого отношения к табаку: команду спонсировали телекоммуникационная компания WorldCom, пивоваренная компания Veltins и агентство Reuters. Теперь — NiQuitin CQ. "Меня особенно радует, что выбор этого спонсора впервые ослабит мертвую хватку табачных компаний на горле 'Формулы-1', которая перекрывала нам кислород, сколько я себя помню",— заявил владелец Williams сэр Фрэнк Вильямс.
Не исключено, что примеру Williams последуют и другие команды. Сейчас в Европе началась массированная антиникотиновая кампания, и "Формула" рискует лишиться своих табачных спонсоров: в прошлом году получил одобрение запрет на табачную рекламу на "Формуле-1", который начнет действовать с октября 2006 года. В странах Евросоюза он вступит в силу годом раньше. Большинство команд уже занимаются поиском альтернативных спонсоров. В частности, Jordan сейчас готовится сменить Benson & Hedges на экспресс-почту DHL.
НАТАЛЬЯ Ъ-СКОРЛЫГИНА, ТИМУР Ъ-БОРДЮГ