Краевые власти намерены выделить из бюджета 22,3 млн рублей ежегодно на организацию нового автобусного маршрута Пермь II – Пермь I в связи с закрытием железнодорожного сообщения на участке Пермь II – ОП «Мотовилиха». Информация об этом содержится в пояснительной записке к проекту закона Пермского края «О бюджете Пермского края на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов». Согласно документу, пассажиры могут воспользоваться правом бесплатного проезда на данном маршруте при транзитной пересадке с пригородного железнодорожного транспорта.
Напомним, в прошлом году краевые власти анонсировали масштабные планы реновации пространства вдоль набережной Камы. Они включают создание культурно-исторического кластера в районе вокзала Пермь I (на месте завода «Ремпутьмаш») к 300-летию Перми и перенос железнодорожных путей Горнозаводской ветки с левого на правый берег Камы. Для этого предполагается построить Северный железнодорожный обход Перми с мостовым переходом через Каму. Железнодорожное сообщение на левом берегу в пределах исторического центра города будет ликвидировано. В июле этого года уже закрыт остановочный пункт «Дзержинская», до 1 декабря планируется закрытие участка «Пермь II — Пермь I». Участок СвЖД «Пермь II — Пермь I — Мотовилиха» предполагается высвобождать поэтапно, до 2022 года. Планируется, что взамен железнодорожного сообщения по этому маршруту будет организован автобусный маршрут №2. Предполагается, что маршрут будет обслуживаться муниципальными автобусами, которые приобретаются на средства в том числе краевого бюджета для нужд МУП «Пермгорэлектротранс».