Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский проехал по новой платной трассе от Москвы до Санкт-Петербурга. На весь путь потребовалось больше семи часов.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Узнав, что я собираюсь доехать до Санкт-Петербурга на автомобиле, знакомый напутствовал меня словами: «У меня отец каждую неделю туда ездит, в июне открыли новый участок платной дороги, так что он туда за пять часов долетает».
Положим, про пять часов я не поверил сразу. И это подтвердилось в первые три часа пути, за которые мне удалось отъехать всего две сотни километров от Москвы. После платного участка до Солнечногорска начались пробки, связанные с трафиком выходного дня, ремонтами дороги и авариями.
Дальше все пошло значительно бодрее. С 208 по 543 километр, то есть триста с лишним верст, можно пролететь за два с половиной часа. Первые пару десятков километров ограничение скорости составляет 110 км/ч. Дальше — 130.
Дорога абсолютно пустая. Причем не только от попутного транспорта, но и от каких-то признаков придорожной инфраструктуры. То есть до въезда на скоростную магистраль разумно будет заправить полный бак, поесть и все остальное. Потому что на длинном платном участке всего несколько АЗС, самое большое расстояние между которыми – 89 километров.
АЗС, впрочем, это громко сказано – временные заправки обустроены в железных морских контейнерах. Туалеты – наподобие тех, что устанавливают во время проведения массовых мероприятий на свежем воздухе. Кафе я насчитал всего одно… Понятно, что в глухом лесу, через который проходит трасса, неоткуда сразу взять воду, электричество, персонал. С другой стороны – асфальт тут тоже ведь не на деревьях вырос.
Последние полторы сотни километров до Питера – толчея из грузовиков и потеря времени. На весь путь от МКАДа до кольцевой дороги Северной столицы у меня ушло чуть больше семи часов.
Цена проезда платных участков на сегодняшний день составляет 1100 руб. Впрочем, эту сумму, вероятно, нельзя назвать итоговой. Надо посмотреть, что там пришло по штрафам с камер за превышение скорости.