В дело о банкротстве ростовского ООО «Палмали» (входит в турецкую судоходную группу Palmali, являющуюся одним из крупнейших перевозчиков в Каспийском регионе) хочет включиться дочернее предприятие компании ООО «Палмали Каспийские Морские Проекты» с требованиями более 2,3 млрд руб., это следует из данных, опубликованных в ЕФРСБ. Долги, согласно заявлению кредитора, образовались из-за того, что дочка «Палмали» выдавала материнской компании займы с 2015 по 2018 год.
Фото: Коммерсантъ / Эмин Джафаров / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Эмин Джафаров / купить фото
Согласно данным kartoteka.ru ООО «Палмали Каспийские Морские Проекты» было зарегистрировано в 2012 году в Ростове-на-Дону с уставным капиталом 419 млн руб. Гендиректором предприятия является Октай Бабаев. Прибыль предприятия за 2016 год превысила 947 млн руб. 100% компании принадлежит ООО «Палмали».
Напомним, дело о банкротстве ООО «Палмали» было открыто в октябре 2017 года. Сейчас в числе кредиторов значатся больше 40 предприятий и физических лиц. В мае на предприятии ввели процедуру наблюдения. Оно было введено по заявлению ООО «Лукойл-Бункер» (входит в ЛУКОЙЛ), требующего от ответчика погасить задолженность в 70,2 млн руб. за неоплату поставленных нефтепродуктов и смежных затрат по договору, заключенному еще в марте 2013 года.
Компания «Палмали» является одним из крупнейших перевозчиков в Каспийском море. В ее собственности или под управлением находится более 50 судов смешанного плавания река-море как под российским, так и под иностранным флагами. Предприятие занимается транспортировкой грузов, в том числе нефтепродуктов, по Каспийскому морю. Прибыль предприятия за 2016 год превысила 726 млн руб.