Францию накрыла волна забастовок

Что стало причиной массовых протестов

Во Франции началась забастовка железнодорожников. Местные СМИ уже сообщают о транспортном коллапсе: в воскресенье с вокзалов отправился лишь каждый пятый рейс. Забастовка продлится три месяца. Машинисты выступают против государственной реформы — правительство лишило их части социальных льгот. Пострадают ли туристы и пойдет ли правительство навстречу железнодорожникам? Об этом — собственный корреспондент «Коммерсантъ FM» во Франции Денис Стрелков.

Фото: Pascal Rossignol, Reuters

Вместо поездов — пустые платформы и многокилометровые пробки. Забастовка железнодорожников во Франции совпала с началом школьных каникул. Результат — перегруженные автодороги, в междугородних автобусах мест просто не осталось. Многим французам пришлось отменить свои планы и отказаться от отпусков. Забастовка продлится до конца июня, поезда не будут ходить два дня в неделю. Глава национальной французской железнодорожной компании Гийом Пепи такой протест назвал настоящим ударом: «18 раз по два дня, то есть больше месяца. Я просто не могу себе представить такую забастовку. Не знаю, вынесут ли ее французы. Она абсолютно неуместна, профсоюзы решили осложнить жизнь граждан перед обсуждением реформы в парламенте 9 апреля».

Несмотря на неудобства, более 40% французов выступают за забастовку. На прошлой неделе в Париже митинг в поддержку железнодорожников собрал около 3 тыс. человек. Участники протеста жгли мусорные баки и велосипеды и кидали в полицию бутылки. По мнению представителя профсоюза Жаки Вагнера, забастовка не закончится, пока правительство Франции не уступит и не вернет социальные льготы: «Нужно продолжать забастовку — государство не понимает простых слов. Оно может понять нас только тогда, когда мы прекращаем работать. Конец июня — это лишь временная дата, забастовка может продлиться дольше. Мы продолжим бороться до конца, даже если придется заблокировать движение поездов полностью. И ответственны за эту забастовку не мы, а президент Эмманюэль Макрон и его реформы».

Фамилия президента Макрона звучит часто. Для сокращения дефицита бюджета президент реформирует почти все социальные службы, и протесты против реформ — это протесты прежде всего против него. Бастуют не только железнодорожники: к ним присоединились сборщики мусора и сотрудники национальной энергетической компании.

Самые крупные протесты — среди студентов. Правительство хочет ввести конкурс на поступление в бакалавриат и ограничить число мест в ВУЗах. В ответ студенты срывают экзамены и пытаются даже захватить здания университета. Об этом «Коммерсантъ FM» рассказал глава студенческого профсоюза Коллан Жюд: «Мы пытались остаться в университете на ночь, но каждый раз ректор вызывал специальные отряды полиции. Нас выгоняли дубинками и слезоточивым газом. Мы считаем, что у реформы железнодорожной компании и образования одна цель — вывести из строя социальную систему. И хотя студенты тоже страдают от забастовки, я считаю, что она необходима. Мы должны выразить свою поддержку железнодорожникам».

Несмотря на протесты, правительство заявляет: Макрона выбрали как раз для того, чтобы провести реформы. Чиновники не готовы отказываться от изменений. Профсоюзы отвечают: если не будет уступок. забастовка может стать бессрочной. Значит, из транспортного коллапса Франция выберется нескоро.

От забастовки пострадают и российские туристы: поезд Москва–Ницца в эти дни будет следовать только до Италии. Там путешественников будут пересаживать на автобусы.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...