Вчера начальник отдела контроля перевозок Минтранса Михаил Парнев заявил об ужесточении контроля за чартерными перевозками. В частности, для авиакомпаний будет обязательным наличие резервного самолета для подстраховки рейсов, если их отправление задерживается из-за избытка пассажиров.
Михаил Парнев заявил "Интерфаксу", что Минтранс 21 ноября выпустил распоряжение, цель которого — не допустить нарушений графика чартерных перевозок. Чиновник пояснил, что речь идет о задержке отправки туристов из России и обратно и об отсутствии информации для пассажиров о рейсе. Чтобы избежать этого, чартерные компании обязаны, "отправляя чартер, иметь на земле еще один самолет аналогичного типа или большей вместимости", подчеркнул господин Парнев.
Задержки рейсов чартерных компаний зачастую вызваны тем, что число пассажиров на рейс у некоторых компаний превышает вместимость самолетов. Скажем, в 2000 году компания "Русаэро" продала девять рейсов на один борт. По словам представителя Российского союза туристической индустрии Ирины Тюриной, в нынешнем распоряжении Минтранса нет ничего нового. Распоряжение о запасном самолете озвучивалось Минтрансом и в конце прошлого года, в канун новогодних перевозок. Главное отличие двух распоряжений: в прошлогоднем была предусмотрена возможность использования резервного самолета другой авиакомпании.
Представитель компании "Континентальные авиалинии" Надежда Савина заявила Ъ, что Минтранс не вполне учитывает специфику чартерного рынка. По ее словам, задержки отправления чартеров в Россию часто не зависят от авиакомпании. Например, в Испании аэропорты задерживают чартеры из-за общей перегрузки аэропортов. Кроме того, во время пика перевозок у чартерных компаний не может быть простаивающих на земле резервных самолетов, чем, собственно, и объяснялась необходимость подстраховываться машинами другой компании. По словам госпожи Савиной, из-за резервирования собственного самолета придется сокращать число рейсов.
Годовой оборот рынка чартерных перевозок в прошлом году составил $100 млн, после введения в действие нового распоряжения Минтранса он может сократиться минимум в два раз. Зато самолеты перестанут опаздывать.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, ТИМУР Ъ-БОРДЮГ