Смольный до конца года должен принять решение, что строить в створе Фаянсовой и Зольной улиц — переправу или тоннель. Поручение провести анализ технических и инженерных решений строительства мостового либо тоннельного перехода через Неву, инвентаризацию машин, механизмов и оснастки, необходимых для возведения объекта, спрогнозировать сроки и сметную стоимость всех вариантов строительства вчера дал вице-губернатор Петербурга Игоря Албина.
Концепцию автомобильного тоннеля через Неву вчера представил руководитель АО «КБ ВиПС» Михаил Бимон. По словам авторов концепции, новый мост «негативно скажется на панорамных видах города».
Авторы предлагают проложить тоннель двумя способами: если пойдет проходческий щит, длина перехода составит 3 км и он будет глубже; если строить будут методом погружных секций — расчетная протяженность 850 м.
При этом, как отмечается, стоимость проекта может возрасти на 3-4 млрд руб.
Напомним, 22 сентября Игорь Албин предложил разработчикам проекта Восточного скоростного диаметра рассмотреть возможность строительства, наряду с мостом, тоннеля под Невой.