В отпуск — на орбиту

Как развивается рынок космического туризма

Ричард Брэнсон пообещал отправить туристов в космос через полгода: миллиардер первым хочет отправиться в путешествие на корабле, который разработала его компания Virgin Galactic. Сколько игроков на рынке космического туризма и чего им уже удалось добиться, выясняли Яна Лубнина и Яна Пашаева.

Фото: NASA

Компания Ричарда Брэнсона уже давно пытается запустить суборбитальные туристические полеты. В таких условиях аппарат выныривает из атмосферы, поднимаясь на высоту 100 километров, и ныряет обратно, не делая полного оборота на орбите. Это намного дешевле, чем путешествие на Международную космическую станцию, и, к слову, пока это единственная возможность для туриста попасть в космос. Корабль «Союз» доставляет путешественника на высоту примерно 350 км, цена удовольствия — около $40 млн. За 17 лет, что Роскосмос продает билеты на МКС, услугой воспользовались только 7 бизнесменов, и среди них нет ни одного россиянина.

Virgin Galactic оценила полеты в космос в $250 тыс., но и длиться они будут не несколько часов, как на МКС, а всего несколько минут, рассказал обозреватель журнала «Новости космонавтики» Игорь Лисов:

«Он поднимается с Земли, будучи подвешенным на самолете-носителе, отцепляется от него, включает ракетный двигатель, выходит на его реактивной тяге за пределы атмосферы, поднимается немного выше 100 км, спускается вниз, планирует к месту посадки. От вылета и до старта порядка часа, и дальше примерно 10 минут на все про все — подъем, прыжок, пуск в атмосферу, торможение и заход на посадку».

Компания Ричарда Брэнсона продает билеты в космос с 2009 года: с тех пор экзотические туры забронировали сотни человек. В списке — Анджелина Джоли, Том Хэнкс, Леди Гага и другие известные имена. Рядом с голливудскими звездами на корабле может оказаться бывший соучредитель «Совкомбанка» Василий Клюкин — он тоже заплатил за билет и ждет своей очереди:

«Первый год я ждал с большим нетерпением, второй год — уже спокойнее, а дальше решил, что время еще есть, поэтому просто жду, читаю новости, но уже немножко перегорел. Тем более, практика показала, что эти полеты опасны, поэтому в данном случае лучше не спешить».

Нишу космического туризма активно осваивает и компания Blue Origin, которая принадлежит основателю Amazon Джефу Безосу. Так же, как и Virgin Galactic, фирма занимается суборбитальными полетами и обещает первые рейсы не позже конца 2018 года. Сколько будет стоить возможность стать астронавтом, Безос пока не говорит.

Разработки в этой области ведет и российская компания «Космокурс», но она планирует полеты в космос не раньше 2021 года. Это не тот бизнес, на котором можно много заработать, поделился генеральный директор компании «Космокурс» Павел Пушкин:

«В космосе срок окупаемости 10–15 лет; и у Безоса, и у Брэнсона примерно такая же окупаемость, у них даже побольше, потому что они очень много вложили в свое время, очень много испытаний делали. Космос — это какая-то мечта, желание развиваться, что-то сделать, и попробовать на этом заработать некий компетенции, некие возможности».

Главная проблема, которую пытаются решить компании в сфере космического туризма — обеспечение безопасности. Один из кораблей Брэнсона разбился во время тестов три года назад, но с тех пор было множество успешных запусков. Финальные испытания миллиардер обещает провести в ближайшие четыре месяца, так что к весне станет ясно, готов ли корабль к полету с пассажирами на борту.

Ричард Брэнсон ранее обещал взять с собой в космический полет физика Стивена Хокинга. Исследователь черных дыр в ответ на приглашение сказал, что он счастлив.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...