В течение полугода на территории Кронштадтского морского завода (КМЗ) заработает предприятие по производству рыбоперерабатывающих фабрик. Часть территории завода займет совместное предприятие норвежской Bjordal и самого КМЗ. Оборудование будет поставляться на строящиеся по программе инвестиционных квот рыболовные суда и береговые перерабатывающие фабрики. Кроме того, предполагается экспорт техники на зарубежные рынки. На сегодня объем инвестиций не превышает 120 млн рублей, но может увеличиться, если к проекту присоединится норвежский Optimar, с которым также ведутся переговоры.
Кронштадтский морской завод, входящий в ОСК, создаст совместное предприятие с норвежской компанией Bjordal, специализирующийся на производстве рыбоперерабатывающего оборудования. Об этом рассказал “Ъ” руководитель проекта «Производство рыбоперерабатывающих фабрик» КМЗ Владимир Максимов. Новое производство будет размещено на территории одного из корпусов завода. По словам господина Максимова, расчистка территории, предназначенной под будущее предприятие, началась летом. Новое производство займет территорию площадью 2,5 тыс. кв. м.
«Новая российско-норвежская компания планирует выпускать филейные фабрики для траулеров, оборудование для траулеров-свежьевиков, краболовов, морозильные фабрики, различные конвейеры, мойки сетей и другие виды оборудования как для судовых, так и для береговых рыбоперерабатывающих предприятий. Предусмотрен также и сервисный центр»,— рассказали “Ъ” в ОСК.
Кронштадтский морской завод специализируется на судоремонте. Предприятие не может строить новые корабли и суда, так как на его территории нет подходящих для этого сухого дока или стапеля. Значительную часть портфеля завода составляют ремонтные работы на кораблях ВМФ. Наиболее известным выполненным заказом завода стал ремонт крейсера «Аврора», который после двухлетнего ремонта вернулся на Петроградскую набережную прошлым летом. Последние два года, согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", предприятие работает с прибылью. В 2015 году она составила 63,78 млн рублей при выручке 1,2 млрд рублей, в 2016 году прибыль достигла 123,3 млн рублей при обороте 2,2 млрд рублей.
На сегодня объем инвестиций в проект не превышает 120 млн рублей, отмечает господин Максимов. Половина этой суммы уйдет на реконструкцию цехов под будущее производство, эту часть вложений берет на себя КМЗ, который планирует окупить затраты сбором арендной платы с будущего СП. Инвестиции в само совместное предприятие составят 60 млн рублей, которые разделены в пропорции 65/35 (39 и 21 млн рублей соответственно). Большую часть вложений возьмет на себя судоремонтный завод, а капитал предприятия будет распределен между КМЗ и Bjordal в соответствии с объемами инвестирования. Проектирование будущего производственного комплекса осуществляет норвежская компания, которая, кроме денег, вложит в предприятие свои технологии и обучит персонал. В пресс-службе ОСК рассказали, что Bjordal приступит к обучению персонала с октября. Новое предприятие создаст около 60 рабочих мест.
Производство рыбоперерабатывающего оборудования начнется уже в начале следующего года. Продукция завода будет направлена как на российский рынок, так и на экспорт: часть продукции будет заказывать Bjordal, которая рассчитывает снизить себестоимость своей продукции, в том числе, за счет более дешевой оплаты труда персонала. По словам Владимира Максимова, себестоимость производства должна снизиться минимум на 15%.
Основной причиной запуска такого производства в России стал рынок, открывшийся в преддверии запуска механизма инвестиционных квот, стимулирующего рыболовные компании строить на территории России рыболовные суда и рыбоперерабатывающие заводы в прибрежной полосе. Компании, отказавшиеся от строительства, потеряют часть доли своих квот на рыбодобычу, в то время как инвестировавшие в строительство компании сохранят или увеличат свою долю в зависимости от объем инвестиций и размеров построенных судов.
По словам собеседников “Ъ” на рынке, в проект также может войти другой производитель рыбоперерабатывающего оборудования норвежская компания Optimar. По предположению собеседников рынка, участие Optimar могло быть обусловлено стремлением поставлять свою продукцию на рыболовные суда, заказанные на верфях ОСК. Однако на сегодня производитель взял паузу в переговорах.