Слава быкам

За рулем Lamborghini на треке и в музее

О произведениях современного искусства, двигателях V12 и ожидаемом всеми супер-внедорожнике Urus «Автопилоту» рассказал Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini.

— Совсем недавно в Санкт-Петербургe в музее современного искусства Эрарта открылась выставка «Lamborghini: легенда дизайна». Имеет ли подобная выставка какой-то смысл для компании?

Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini
Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini

Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini

Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini

— Безусловно. Мы счастливы, что у нас появилась возможность организовать такую экспозицию. Она позволяет нам показать, что компания способна не только производить очень быстрые модели, суперкары. Гораздо более того: она способна создавать настоящие произведения. Мы уверены, что Lamborghini – самое место в музее современного искусства. Среди классических образцов – 400 GT с кузовом от Carrozzeria Touring Superleggera 1965 года выпуска или Miura 1966 года – посетители музея смогут увидеть эскизы нашего первого суперкроссовера, точнее графические намеки на то, как он будет выглядеть. Его премьера состоится 4 декабря, но нам важно почувствовать отношение к новинке со стороны российских автолюбителей.

Мы уверены, что Urus подходящая модель для России. И Россия будет одним из главных рынков для этой модели.

— Как вы оцениваете текущую рыночную ситуацию в России? Она благоприятна для Automobili Lamborghini?

— Она обещает большее. В апреле этого года мы открыли новый дилерский центр в Санкт-Петербурге, где представлены как новые модели, так и Lamborghini Pre-owned. К запуску кроссовера мы планируем расширить наше присутствие в России. И мы ожидаем, что продажи автомобилей марки удвоятся практически сразу же. SSUV, то есть Super Sports Utility Vehicle обладает фирменными динамическими характеристиками. У него моментально узнаваемый и экстремальный дизайн. Но при этом новый Lamborghini способен ездить по льду, снегу, грязи, песку… Это совсем другой формат Lamborghini.

— Всего 15 лет назад в мире продавалось не более 250 автомобилей Lamborghini. В прошлом году продажи превысили 3,5 тысячи. Где предел росту? И нужен ли он для создания искусственного дефицита, для того, чтобы клиентам было не так просто осуществить покупку мечты?

— В той нише, где работает наша компания, должны быть разумные ограничения спроса и контролируемый рост продаж. Automobili Lamborghini занимает примерно десять процентов рынка в своем сегменте. Но с появлением кроссовера компания выходит за рамки этого сегмента, чем и будет объяснять рост наших продаж.

— Ваш предшественник, Стефан Винкельман, считал дизайн, двигатель и полноприводную трансмиссию «столпами» бренда. Что считаете главным вы?

— Для Lamborghini главное – быть не похожим ни на кого. Чем больше мы будем отличаться от других, тем сильнее бы будем в будущем. Важно также следовать желаниям наших клиентов. Это касается и дизайна, и технологий, и двигателя. Наши клиенты любят двигатели V12, с этими двигателями тесно связана вся история марки, и мы будем оставаться верны им столько, сколько это будет возможно в эпоху всеобщей электрификации и гибридизации. Но мы не боремся с будущим. И мы, безусловно, сможем дать будущему адекватный ответ и предложить нашим поклонникам соответствующее техническое решение.

— Что бы вы сказали скептикам, утверждающим, что все кроссоверы концерна Volkswagen, который включает и Audi, и Bentley, и Porsche, похожи друг на друга, и Urus не будет исключением?

— Я советую им дождаться выхода нашего суперкроссовера и убедить в том, что это совершенно иной, потрясающий во всех отношениях автомобиль.

Хасан Ганиев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...