Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассуждает о том, как использование чужих идей отечественный автопром поставил на конвейер.
Фото: ГАЗ
В четверг одной из главных тем всех отечественных автомобильных СМИ стало обвинение, которое выдвинул один немецкий инженер-конструктор Горьковскому автозаводу — дескать, ГАЗ без спросу воспользовался его идеями.
Еще в начале нынешнего года житель города Магдебург опубликовал в рунете ряд статей, в которых рассказал и даже нарисовал, как надо модернизировать отдельные образцы отечественных, в том числе ГАЗовских, машин, чтобы улучшить их рыночную привлекательность. Параллельно свои идеи он высказывал и специалистам ГАЗа. Но сотрудничество не состоялось. Тем не менее, на открывшейся на днях выставке Comtrans Горьковский автозавод выставил концепт-кар «Вепрь-NEXT», в котором немецкий специалист опознал свою идею.
Фамилия инженера-конструктора из Магдебурга – Постников. Он родился в Советском Союзе, учился в Бауманке, и потому должен быть в курсе, что использование чужих идей – давняя традиция отечественного автопрома. По большому счету, целиком нашими разработками можно считать только «Победу» и «Ниву» — общепризнанные шедевры инженерной и дизайнерской мысли, что подтверждается их долголетием на конвейере. Все остальное – увы. 21-я «Волга», которой мы так гордимся, недвусмысленно похожа на Ford Mainline. 41-й «Москвич» — на французскую Simca. Все наши правительственные лимузины – это сплошь цитаты из Packard, Cadillac и Lincoln. Продолжать перечисление не буду – все это с картинками есть в Cети.
Бывает, что одни и те же идеи приходят одновременно в самые разные головы. Считается, что колесо изобрели в древности на Балканах, но что-то подобное было и в доколумбовой Америке – у инков и ольмеков. Вместе с тем, многие из нас сталкивались с ситуацией, когда перед приемом на работу тебе предлагают высказать идеи по «улучшайзингу» бизнеса. На работу тебя не берут, но идеи твои пускают в дело. Обидно.
Впрочем, с Юрием Постниковым вышла немного иная история: на ГАЗе ему сотрудничество не предлагали — он сам туда обратился. Поэтому сам и виноват. Хотел как лучше, а получилось как всегда.