История роторного двигателя

Новая выставка Audi museum mobile

В музее Audi museum mobile в Ингольштадте открылась специальная выставка под названием "Революция: 60 лет двигателю NSU/Wankel", которая, как нетрудно догадаться, приурочена к юбилею роторного двигателя. Ведь как известно, бренд NSU, предшественник Audi, одним из первых стал использовать эту новую технологию.

Идея создания двигателя внутреннего сгорания по принципу "крутить, а не толкать" пришла на ум инженеру-самоучке Феликсу Ванкелю еще в конце двадцатых годов, но до серийного производства было еще далеко. Изобретение овального поршня, вращающегося в корпусе почти круглой формы, который сам также вращается, привлекло внимание руководства NSU. В марте 1954 года Ванкель создал первые эскизы двигателя, а уже три года спустя был совершен первый успешный пуск двигателя на испытательном стенде. В отделе разработок NSU смогли упростить технологически сложную конструкцию двигателя, и в сентябре 1963 года на Международном автосалоне во Франкфурте состоялась премьера двухместного кабриолета NSU/Wankel Spider.

На выставке помимо серийных моделей, прототипов и концептов марок NSU и Audi представлены машины других марок, а именно Mazda Cosmo 110S, Citroen M35 и гоночный автомобиль Malibu Virage. Выставка продлится до 5 ноября 2017 года.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...