Валерий Грибанов, редактор business guide «Экономика региона»
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Ленинградская область после относительно успешного в экономическом плане прошлого года в первом полугодии 2017-го взяла тайм-аут. Индекс промышленного производства региона упал. Как говорят аналитики, причина как раз в высокой базе прошлого года — такого роста в этом году достичь не получилось. Тем не менее, назвать экономику региона отсталой нельзя: рост есть, и эксперты считают, что по итогам нынешнего года результаты развития будут по крайней мере не хуже, чем годом ранее. В пользу этого говорит уже наметившаяся позитивная тенденция по росту индекса в июне.
В регионе достаточно возможностей для развития — этому способствует и географическое положение, позволяющее взаимодействовать как с Петербургом, так и со всеми остальными областями северо-запада России. Не стоит упускать из внимания и приграничный статус Ленобласти, что также несет для экономики свои бонусы. На волне импортозамещения востребованным оказалось и сельское хозяйство региона, которое также обеспечивает значительную часть экономического роста областной экономики.
Другое дело, что без развитой транспортной инфраструктуры реализовать все эти преимущества будет крайне затруднительно: именно дороги и развязки сегодня могут дать дополнительный толчок для развития экономики, как в плане обеспечения работой целой цепочки организаций, задействованных в дорожном строительстве, так и в части улучшения взаимодействия между районами области. Программы по улучшению областной инфраструктуры существуют. Например, по строительству виадуков над железнодорожными путями. После нескольких лет споров федеральные, региональные власти и структуры РЖД вроде бы пришли к консенсусу о том, кто и в каких пропорциях должен финансировать строительство этих сооружений. Работы начались, но на некоторых участках строительство вновь заморожено — например, на стройплощадке путепровода над участком железной дороги "Рощино — Каннельярви" уже несколько месяцев оживления не наблюдается, сообщают местные жители. Очевидно, что с таким подходом к реализации проектов поднимать ИПП будет непросто.