Коротко


Подробно

Фото: Антон Белицкий / Коммерсантъ   |  купить фото

На последнем кольце

Как планируют застроить территорию вокруг МКАДа

В Москве может появиться крупнейший после реновации строительный проект. Власти города планируют построить более 10 млн кв. м жилья вокруг МКАДа. О таких планах рассказал РБК глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.


Уже в следующем году появятся первые проекты планировок для конкретных участков вокруг МКАД. Половина площадей будет отведена под высотную жилую застройку, остальные – под офисные и производственные объекты.

Главный редактор портала RWAY Александр Крапин отмечает, что инициатива властей – это попытка оживить строительный рынок, который сейчас находится в кризисе. «Любой проект – это поддержка сильных игроков рынка, которые пролоббировали его. В Москве продолжают снижаться цены на недвижимость. Инициировали этот проект, скорее всего, крупные игроки, которым нужно задействовать свои мощности. Восстановление спроса сейчас идет достаточно медленно», – заметил Крапин.

Девелоперы вряд ли заинтересуются проектом правительства Москвы, считает глава представительства компании Rossmils Алексей Могила: «Слабо представляют, как застройщики будут продавать квартиры на МКАДе. Маржинальность будет невысокой. Это станет серьезной проблемой. Нужны серьезные вложения, чтобы привести эту территорию в порядок. И их будут делать явно не власти Москвы, а инвесторы и девелоперы».

Эксперты опасаются, что строительство новых микрорайонов рядом с МКАДом увеличит нагрузку на магистрали и город встанет в пробках.

Чтобы избежать коллапса, власти должны развивать не только дорожную инфраструктуру, но и сконцентрироваться на общественном транспорте, считает председатель общественного совета Минтранса России Михаил Блинкин: «Задача, чтобы люди вышли из своего 20-этажного дома, сели в автомобиль и поехали по МКАД – нерешаемая. Она не имеет никакого смысла. Проекты, в которых квадратные метры не в тысячах, а в миллионах – очень длинные. Плотная многоэтажная застройка должна быть ориентирована на общественный транспорт. Никакая дорога в мире не выдержит такую нагрузку. Любая застройка такого рода подразумевает привязку к метро и городским железным дорогам».

Эксперты сходятся во мнении, что реализация проекта займет долгое время. Инвестиционная стоимость 1 кв. м с учетом расходов на социальную инфраструктуру и покупку земли обойдется девелоперам в 80 тыс. руб.

Анна Пестерева


Комментировать

Наглядно

все спецпроекты

актуальные темы

все темы
все проекты

обсуждение