Масштабная хакерская атака снова парализовала компьютеры по всему миру. Во вторник по сети разошелся вирус под названием Petya. Он шифрует файлы на компьютере и просит выкуп – $300 в биткойнах. В числе самых уязвимых оказались российские и украинские структуры. Среди пострадавших – «Роснефть», «Башнефть» и банк «Хоум Кредит». Также стало известно об атаке на Одесскую железную дорогу — вирус заразил офисные компьютеры, но на продажах билетов и отправлении поездов сбой не отразился.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Железная дорога и метро максимально защищены от вторжения, убежден аналитик Европейского железнодорожного агентства Роман Мюнге: «Максимум, что возможно, от всех перепродаж билетов может пострадать бухгалтерия. Железнодорожное движение – это абсолютно закрытая структура. Система минимально компьютеризирована, основана на многократном контроле. Не получится и просто перевести какую-нибудь стрелку – она работает в системе и многократно блокирована».
Ранее хакерам удавалось взламывать систему безопасности авиалайнеров. Несколько лет назад ИТ-специалист Крис Робертс – прямо на борту сумел взломать систему управления лайнером через развлекательный модуль. Еще один специалист, Рубен Санта Марта, в 2014 году заявил, что хакеры способны взломать сеть Wi-Fi в самолете, что может повлиять на навигацию и системы безопасности.
Атака вируса Petya не концентрировалась на конкретных объектах. Но если хакеры выберут целью например, системы аэропорта, то это фактически заблокирует его работу, считает специалист по безопасности полетов Александр Романов: «Теоретически все возможно. Проблема может быть не при выполнении полетов. Она может быть создана на земле, когда вирусу подвергнется система регистрации или система электронных билетов. Репутация дороже – компании не захотят связываться, афишировать и объяснять все эти причины. Я думаю, что будет легче заплатить».
До вируса Petya была другая громкая история — вирус WannaCry в этом году заразил сотни тысяч компьютеров по всему миру. Примечательно, что программа-вымогатель вывела из строя 55 дорожных камер в Австралии, так как один из операторов по ошибке подключил к системе зараженную флешку.
В России взломать дорожную систему — например, светофорную сеть — практически невозможно, уверен заместитель руководителя ЦОДД Александр Евсин: «Невозможно просто включить на светофоре зеленый свет во все стороны. Это история из разряда фантастических рассказов. У нас все средства автоматизации управляются удаленно, они изолированы от открытого интернета. Это могут делать только системные администраторы, проходя через все процедуры аутентификации. Вторжение невозможно без помощи какого-то инсайдера. Но это уже из разряда не хакерских атак, а вредительства».
Хакерам не раз удавалось практически выйти на связь с пассажирами общественного транспорта. Они взламывали системы видеомониторов и демонстрировали на экранах изображения котов или порнографию.