Во Франции уровень шума, издаваемого автомобилями, регулируется Дорожным кодексом. В частности, статья 70 кодекса запрещает автовладельцам "издавать звуки, которые могут помешать другим участникам движения и людям, живущим в данном районе города". Эта же статья запрещает "движение автотранспортных средств с неисправной выхлопной системой". Штраф за неисполнение этих предписаний — около $70. В Париже обязанности по контролю за шумом возложены на специальную комиссию, созданную в 1996 году при префектуре города. Одной из главных забот борцов с шумом ежегодно становятся моторные лодки, возящие туристов по реке Сене. Владельцам лодок предписано раз в два года проходить тест на шумность плавсредств.
Жителей Рима от лишнего шума защищает специальный закон, принятый префектурой и запрещающий в вечернее и ночное время "галдеть, шуметь, злоупотреблять музыкальными инструментами и акустическими сигнализациями, а также дразнить собак". В Югославии штраф за превышение установленных норм шума достигает $2,5 тыс. В Венгрии штраф за превышение шумовых норм рассчитывается по сложной формуле, учитывающей, среди прочего, не только уровень шума, но и площадь населенных кварталов, страдающих от шума. В Словакии действуют в основном превентивные меры; обычно в страну просто не допускается оборудование, шумность которого превышает 85 дБ.С 1995 года в американском городе Санта-Моника запрещено пользоваться аппаратами для сбора листьев. Для нарушителей этого указа предусмотрен штраф в пределах $1 тыс. или шесть месяцев тюремного заключения. Согласно закону, принятому в городе Монтгомери (штат Алабама), автомобилисты не имеют права пользоваться магнитолами, если их слышно за полтора метра от машины. Пешеходам запрещается выходить на улицу с магнитофонами, если их слышно в радиусе больше трех метров. За нарушение предусмотрен штраф в размере $500. За два года (1996-1998) общая сумма штрафов составила более $460 тыс.
АННА Ъ-ПАЛЬЧЕВА, ДМИТРИЙ Ъ-СИНИЦЫН