Минтранс предлагает ввести обязательное тестирование на алкоголь и наркотики для летчиков. В ведомстве радиостанции «Коммерсантъ FM». сообщили, что готовятся соответствующие поправки в Воздушный кодекс.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Следить за наличием психотропных веществ в крови будут как до рейсов, так и после. Нововведения коснутся не только пилотов, но также бортпроводников и диспетчеров. По словам представителей отрасли, это потребует специального оборудования в аэропортах. Сейчас в России нет стандартов для подобных проверок, ответственность за них несут сами авиакомпании.
Гендиректор ассоциации гражданской авиации «Аэропорт» Виктор Горбачев считает, что правила нужно закрепить в законе, а за их нарушение — вводить уголовную ответственность: «Если в Министерстве транспорта считают, что это нужно закрепить законодательно, ради бога, хуже не будет. В федеральных правилах все это сказано, и их проверяют. Если что-то обнаружат, они могут лишиться своей работы. Если только в законе напишут о том, что это уголовно наказуемая процедура, естественно, это ужесточение мер, и народ будет больше бояться».
По данным газеты «Известия», в Минтрансе считают, что более тщательная проверка пилотов на алкоголь и наркотики повысит безопасность полетов. Однако представители отрасли, опрошенные «Коммерсантъ FM», считают, что такие меры будут слишком суровыми.
Предполетные медицинские проверки персонала в России одни из самых жестких в мире, рассказал заслуженный пилот России Юрий Сытник: «Ежегодная комиссия, ежеквартальный осмотр, предполетный контроль. Замеряется пульс, проверяется оболочка глаз, внешний вид, естественно, запахи проверяются. Если есть подозрения, значит замеряется артериальное давление, могут посмотреть горло и общее состояние человека. Если у врача есть какие-то подозрения, то идет более серьезный контроль, и человек отстраняется от полета. То же самое и с бортпроводниками на всей территории Российской Федерации. За рубежом этого нет, там командир корабля сам определяет возможность экипажа выполнить этот рейс».
Более жесткие проверки пилотов, бортпроводников и диспетчеров серьезно осложнят их работу, отметил вице-президент профсоюза летного состава России Олег Приходько: «Сейчас эта процедура уже будет избыточная. За границей ряд российских авиакомпаний вводили такую процедуру специально, пробовали эти приборы для определения алкоголя. Это занимало очень большое время. Если сейчас такую процедуру ввести, то нужно значительно увеличить количество персонала, медицинских служб в аэропортах. Мне кажется, это будет коллапс перед вылетом. Сейчас экипажи по 20-30 минут ждут очередь, чтобы пройти медицинский осмотр. Более жесткий контроль уже показал результаты».
За последние годы в России было несколько случаев, когда у пилотов перед вылетом в крови находили алкоголь. Около трех лет назад рейс Благовещенск — Москва задержали из-за нетрезвого летчика почти на 10 часов. В результате сотрудник был уволен.