Вчера вице-премьер Виктор Христенко объявил, что принял решение о наказании недобросовестных нефтедобывающих компаний. В результате во втором квартале 50 компаний будут вынуждены сократить экспорт на 342 тыс. т.
Причину своего решения вице-премьер объяснил так: в первом квартале нефтяные компании недовыполнили свои заявки на экспорт на 1 млн т, или 35% от всего экспорта. В компании "Транснефть" Ъ пояснили, что речь в основном идет о мелких компаниях, которые завышают свои возможности добычи и экспорта. По действующим правилам нефтяники имеют право экспортировать только 30% добытой нефти. Но завысив заявку на экспорт, они получают возможность экспортировать почти всю добытую нефть. Крупные компании, за которыми в правительстве и так пристально следят, к этому виду азартной игры с государством не прибегают. Вчера Виктор Христенко с трудом мог вспомнить только одно название: крупнейший нарушитель ЗАО "Битран" недосдал на внутренний рынок 117 тыс. т. Появившийся свободный объем экспорта Виктор Христенко пообещал распределить между честными компаниями. Правда, объем этот по сравнению с общим --12,5 млн т ежемесячного экспорта — погоды для крупных нефтяных компаний не сделает, и активно бороться за него они не будут. Главное, считают в "Транснефти", Виктор Христенко напомнил нефтяникам о дисциплине.Кроме того, вице-премьер принял решение об увеличении экспорта нефтепродуктов. Для этого он одобрил строительство экспортного нефтепродуктопровода Кстово--Ярославль--Кириши--Приморск. По его словам, решено готовить постановление правительства о начале строительства. Предполагается, что этот нефтепродуктопровод составит 1,2 тыс. км в длину и будет рассчитан на прокачку 10 млн т бензина, мазута или дизтоплива. Кроме того, в Приморске предусмотрено строительство морского терминала для нефтепродуктов. Для этого строительства потребуется $750 млн. Деньги придется найти компании "Транснефтепродукт". Но уже сейчас ясно, что она не справится. Поэтому решено, что в строительстве будет участвовать и "Транснефть". А господин Христенко уверен, что в результате экспорт нефтепродуктов будет увеличен вдвое. Пока нефтепродукты экспортируются главным образом по железной дороге, что гораздо дороже. Одновременно он принял решение и о строительстве внутреннего нефтепродуктопровода Андреевка--Альметьевск, длиной в 200 км и стоимостью $120 млн. Его "Транснефтепродукту" предстоит построить самостоятельно.
ПЕТР Ъ-НЕТРЕБА