«Госучастие позволило привлечь в реальный сектор экономики 3,5 млрд рублей»

Интервью

Андрей Городов, руководитель департамента внешних коммуникаций Фонда развития промышленности

— Как Фонд развития промышленности РФ (ФРП) участвует в реализации импортозамещающих проектов в машиностроении Свердловской области?

— Всего ФРП софинансировал четыре импортозамещающих машиностроительных проекта в Свердловской области на общую сумму займов 1,34 млрд руб. Госучастие позволило привлечь в реальный сектор экономики 3,5 млрд руб. Например, с привлечением займа фонда Уральский дизель-моторный завод наладил производство новых дизельных двигателей, которое позволит России и государствам Таможенного Союза отказаться от использования ряда зарубежных дизелей в транспортном машиностроении, судостроении, малой энергетике.

— Какие импортозамещающие проекты в свердловском машиностроении на сегодняшний момент наиболее перспективные, по оценкам представителей ФРП?

— Предприятия Свердловской области очень активно сотрудничают с Фондом развития промышленности и входят в тройку лидеров по количеству заявок в фонд, а также по количеству получивших займы проектов. Например, компания «Эпсилон» из Краснотурьинска планирует наладить токарно-фрезерную обработку деталей для воздушных и морских судов, станков, различных машин и механизмов с максимальными габаритами до 6 м из алюминиевых, стальных и титановых сплавов. Стоимость проекта — 1,2 млрд руб., из которых заем ФРП — 500 млн руб. Екатеринбургское предприятие «Уралнефтьсервис» разработало комплекс оборудования для повышения нефтеотдачи на 5–7%. За счет применения схемы рекуперации энергии в сеть, энергоэффективность комплекса выше на 35% в сравнении с отечественными аналогами и на 17% — с зарубежными. Стоимость проекта — 480 млн руб., из которой заем ФРП — 240 млн руб. В стадии подготовки договора сегодня находится еще один машиностроительный проект. Завод «Век» из Екатеринбурга займется производством современных энергоэффективных лифтов. Применение композитных материалов позволит снизить вес кабин на 30%.

— Какие законодательные изменения требуются для того, чтобы ускорить реализацию импортозамещающих проектов в машиностроительной отрасли?

— Минпромторг РФ проделал огромную работу для формирования нормативной базы в сфере развития промышленности и импортозамещения. Она включает в себя и закон «О промышленной политике», в котором прописаны такие действенные меры, как механизм специального инвестиционного контракта, льготные займы ФРП и другое. Еще, конечно, требуется тонкая настройка отдельных программ. ФРП много общается с промышленным бизнесом и аккумулирует их предложения для внесения изменений.

Интервью взяла Мария Полоус

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...