Руководители российских подразделений Европейского банка реконструкции и развития, Raiffeisenbank и Caterpillar вчера подписали соглашение по организации финансирования лизинга техники Caterpillar в России. Участвующие в соглашении банки выделят лизинговой компании Raiffeisen-Leasing $12 млн. Контрактов под эти деньги пока нет, соглашение призвано стимулировать рынок в целом и приободрить инвестиционных аналитиков. Для Caterpillar, неделю назад констатировавшей значительное снижение прибыли и продаж, это сейчас очень важно.
Caterpillar — крупный американский производитель строительно-дорожной и сельскохозяйственной техники. Компания выпускает различные типы тракторов, погрузчики, экскаваторы, самосвалы, тягачи, катки, бульдозеры, автогрейдеры, комбайны. Кроме того, Caterpillar производит двигатели и турбины. В 2000 году в Тосно (Ленинградская область) запущен собственный завод Caterpillar, который производит комплектующие для сборочных предприятий в Европе.Из общей суммы кредитной линии в $12 млн Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделит $8 млн, а Raiffeisenbank — $4 млн. По словам старшего советника российского отделения ЕБРР Дмитрия Тулина, конфигурация сделки между тремя компаниями достаточно сложна. Ее специфика заключается в том, что риски по лизинговой программе будут разделены между банками и Caterpillar. Подробности соглашения стороны не разглашают, хотя и планируют в дальнейшем использовать новую для себя модель в других проектах в России и Восточной Европе.
Программа рассчитана на потребителей среднего уровня — контракты стоимостью от $0,5 млн до $5 млн сроком от трех до пяти лет. Лизинговая ставка составит 12-15%. Глава представительства Caterpillar в СНГ Джеймс Тивибо (James Tevebaugh) рассказал Ъ, что пока никаких конкретных сделок под это финансирование нет. Оно будет предложено всем участникам рынка через независимых дилеров компании. У последних, правда, пока нет больших планов в этом направлении. Так, в офисе "Цеппелин Русланд", эксклюзивного дилера Caterpillar в Центральном и Северо-Западном регионах России, Ъ заявили, что получили условия новой программы только вчера.
По мнению отраслевых аналитиков, лизинговый проект Caterpillar в России призван решить две основные задачи: активизировать работу компании на рынке СНГ в условиях падения общемирового спроса на ее продукцию и сообщить хоть какие-то добрые новости западным инвестиционным аналитикам. Дело в том, что неделю назад Caterpillar заявила о двукратном падении прибыли по итогам первого квартала 2002 года и снижении объемов продаж как по машинам (на 9,5%), так и по двигателям (на 8,5%). Так, по мнению директора по связям с общественностью холдинга "Новое Содружество" Александра Савостьянова, новая программа Caterpillar, как и другие многочисленные в последнее время инициативы западных производителей аналогичной техники в России, связана в первую очередь с насыщением традиционных рынков компании, ухудшением ее финансового положения и необходимостью успокоить акционеров и инвесторов.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА