Вчера в Веймаре в присутствии Владимира Путина и Герхарда Шредера (о встрече двух лидеров на стр. 1) между компаниями DaimlerChrysler и ОАО "Сибмашхолдинг" было подписано соглашение об организации серийного выпуска новых комбайнов "Руслан". Всего в производство "Русланов" за три года предполагается вложить до $80 млн. По информации Ъ, за этим проектом последует ряд более масштабных инициатив DaimlerChrysler на российском рынке сельхозтехники.
АО "Сибмашхолдинг" создано в 2000 году. В холдинг вошли Красноярский завод комбайнов, завод "Алтайдизель", "Алтайский трактор", Назаровский машиностроительный завод, Красноярский завод прицепной техники и Красноярский судостроительный завод. Они выпускают зерноуборочные комбайны "Енисей", гусеничные тракторы, дизельные двигатели мощностью от 60 до 300 л. с., прицепы общего и специального назначения. Годовой оборот холдинга составляет $200 млн.
DaimlerChrysler Services AG (Debis) входит в DaimlerChrysler и занимается финансовым обеспечением и оперативным управлением реализацией продукции концерна (в том числе лизинговыми программами). На данный момент общий портфель контрактов Debis достигает $127 млрд."Сибмашхолдинг" и Debis начали совместную работу по выводу на рынок нового комбайна среднего класса "Енисей-950" ("Руслан"), для которого немецкая сторона поставит оборудование и технологии, осенью прошлого года. Соглашение об этом и контракт на предварительный инжиниринг подписаны в конце ноября. От своих предшественников "Руслан" отличается наличием гидравлической трансмиссии, центральным положением кабины и принципиально новым салоном — с кондиционером и удобным креслом.
Совместная программа Debis и "Сибмашхолдинга" рассчитана на три года и предусматривает техническое перевооружение Красноярского завода комбайнов и "Алтайдизеля". Проект реконструкции предприятий разрабатывает германская Rawema, финансирует эту работу "Сибмашхолдинг". Debis отвечает за поставку в лизинг оборудования на сумму $80 млн — возможно, через структуры "Росагролизинга". Окончательную сумму необходимых инвестиций должна уточнить Rawema.
По словам пресс-секретаря "Сибмашхолдинга" Сергея Попова, программа мероприятий по запуску серийного производства "Русланов" была утверждена руководством холдинга в конце марта. Первые серийные "Русланы" появятся к концу года (до сих пор они выпускались только опытно-промышленными партиями в несколько десятков машин). В этом году предполагается выпустить 500 "Русланов", а к 2005 году полностью перейти на выпуск новых комбайнов (4 тыс. в год).
Обязательным условием реализации проекта является предоставление государственных гарантий по инвестициям Debis. Первоначально именно этот вопрос и должно было решить подписанное вчера соглашение. Предполагалось, что третьей стороной в нем выступит "Росагролизинг". Однако документ остался двусторонним (зато в нем появился пункт об организации сборочного производства "Русланов" в Орловской области). Тем не менее глава "Сибмашхолдинга" Юрий Коропачинский заявил, что новое соглашение открывает совместному проекту доступ к российским и немецким госгарантиям. Их предполагается получить до конца года.
Господин Попов подтвердил, что DaimlerChrysler в последнее время проявляет активный интерес к российскому рынку сельскохозяйственной техники в целом. У "Сибмашхолдинга" уже есть и другие совместные проекты с западным партнером, однако они пока держатся в строгом секрете. В центральном офисе Debis в Берлине не смогли прокомментировать сотрудничество с "Сибмашхолдингом", сославшись на то, что все сотрудники, работающие по данному направлению, в настоящий момент находятся в Веймаре.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА, ДМИТРИЙ Ъ-СИНИЦИН