Валерий Ъ-Кодачигов
Россия ждет "ножки Буша"
Глава Росптицесоюза и один из участников переговоров по куриной проблеме Владимир Фисинин вчера заявил, что снятие запрета на ввоз "ножек Буша" может быть осуществлено в рамках протокола российских и американских ветеринаров 1996 года. Как подчеркнул г-н Фисинин, произойдет это в том случае, если США выполнят все предъявленные им в ходе переговоров требования. На это, по мнению главы Росптицесоюза, потребуется месяц-два. Российская сторона также будет настаивать на подписании нового протокола, который учел бы изменения в критериях оценки качества мяса птицы. Подготовка протокола начнется сразу после того, как будут урегулированы текущие вопросы, возникшие у российских ветеринаров.Дмитрий Ъ-Добров
Ан-140 испытают пассажирами
Сегодня выполнит свой первый коммерческий рейс — из Одессы в Киев — новый региональный российско-украинский самолет Ан-140. Машина (первый серийный экземпляр с бортовым номером 0104) была накануне передана авиакомпании "Одесские авиалинии" Харьковским авиазаводом. Как сообщил Ъ сотрудник АНТК имени Антонова, главный специалист Ан-140 Сергей Меренков, перевозчик взял самолет в лизинг у государственного ОАО "Укртранслизинг". Условия сделки не разглашаются, но, по словам господина Меренкова, стоимость Ан-140 составляет $8,5 млн, а срок лизинга — не менее 10 лет. "Укртранслизинг" учрежден фондом госимущества Украины, украинскими железными дорогами и рядом других госструктур. На данный момент лизинговая компания полностью оплатила заводу изготовление двух Ан-140. Второй самолет будет готов к июлю этого года и передан либо "Одесским авиалиниям", либо донецкому авиапредприятию.Рената Ъ-Ямбаева
Эстонцы прислушались к Европе
Эстония присоединится к решению Евросоюза о запрете с 1 апреля полетов в своем воздушном пространстве самолетов весом свыше 34 тонн, шум моторов которых превышает европейские нормы. Как сообщили вчера в департаменте авиации Эстонии, будет запрещен полет ряда самолетов российского и украинского производства, а также немодернизированных американских лайнеров. В департаменте авиации пояснили, что, принимая это решение, Эстония "исходила из желания вступить в Евросоюз, а потому должна следовать всем его рекомендациям".РИА "Новости"
Купили Valentino
Вчера из сообщения агентства РИА "Новости" стало известно о продаже марки Valentino концерну Marzotto (ему принадлежит также известная марка Hugo Boss). Итальянской маркой раньше владел финансовый холдинг HDP, который в 1998 году приобрел ее почти за $500 млн, но так и не смог сделать прибыльной. Цена нынешней сделки — 353 млн евро. Вице-президент Marzotto Антонио Фаврин (Antonio Favrin) надеется, что оказавшийся на грани банкротства Valentino уже к 2004 году улучшит свое финансовое положение. Он уверен и в том, что Valentino легко интегрируется в Marzotto.Аделя Ъ-Фатехова