Вчера мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение об увольнении гендиректора ГУП "Мосгортранс" Александра Ульянова, в ведении которого находятся все столичные автобусы, трамваи и троллейбусы. Господин Ульянов "освобожден от должности по состоянию здоровья". Примечательно, что мэр уже пытался уволить директора "Мосгортранса", но причины в правительстве Москвы тогда называли совсем другие.
Господин Ульянов возглавлял столичное транспортное хозяйство десять лет. И до октября прошлого года его деятельность устраивала московского мэра. Однако осенью Юрий Лужков на заседании правительства Москвы заявил о необходимости сменить руководство "Мосгортранса". Причины он называть не стал, вместо него это сделали чиновники мэрии, утверждавшие, что их руководитель недоволен медленным обновлением парка трамваев и троллейбусов. По утверждению чиновников управления транспорта и связи правительства Москвы, Александр Яковлев требовал отменить большинство льгот для пассажиров (сейчас существует 57 видов льгот) и за счет этого финансировать закупку новых машин. Мэр на это категорически не соглашался.
Представители ГУП высказывали и другую версию обострения отношений их генерального директора и мэрии. Она заключалась в том, что на господина Ульянова накануне тендера на поставку "Мосгортрансу" горючего (его планировалось провести в ноябре 2001 г) мэру пожаловались представители нефтяных компаний (среди них назывались Московская нефтяная компания, ЮКОС и "Татнефть"). Его якобы обвиняли в попытках отменить тендер. Впоследствии и глава ГУПа, и пресс-службы нефтяных компаний эту версию опровергли.Вчера Юрий Лужков все же подписал распоряжение об отставке Александра Яковлева с формулировкой "по состоянию здоровья". Его обязанности исполняет бывший руководитель "Мосавтотранса" Павел Златин. Общаться с прессой он категорически отказался. В управлении транспорта правительства Москвы Ъ заявили, что причины увольнения главы ГУПа лежат на поверхности — он действительно часто брал больничный. Хотя собеседник признал, что разногласия у мэра и директора "Мосгортранса" по вопросам льгот сохранились.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ