X5 Retail Group найдет дальнобойщиков через интернет

Группа создала онлайн-сервис GoCargo

Спустя год и десять месяцев после закрытия собственного интернет-магазина e5.ru второй по величине российский продовольственный ритейлер X5 Retail Group возвращается в онлайн с новым сервисом GoCargo. С его помощью частные грузоперевозчики смогут получать заказы на транспортировку грузов от входящих в X5 торговых сетей «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель». GoCargo придется конкурировать с онлайн-сервисом iCanDeliver, недавно получившим инвестиции от структур Александра Мамута и Максима Воробьева.

Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ

X5 Retail Group запустила онлайн-сервис по заказу грузовых перевозок GoCargo, который позволяет отправителям размещать в системе задания на перевозку, а зарегистрированным в GoCargo частным транспортным компаниям — получать заказы с учетом местоположения груза и адреса его доставки. «В основе IT-решения GoCargo — алгоритм, подбирающий соответствующие друг другу грузы и транспорт с учетом объема, веса, требуемого температурного режима перевозки, сроков доставки, а также места погрузки и стоянки транспорта. Вычислительные мощности GoCargo позволяют ежедневно обрабатывать до 10 тыс. заказов»,— рассказали в X5 Retail Group. Работа с системой возможна через сайт gocargo-go.ru и при помощи мобильного приложения GoCargo для Android.

В 2017 году торговые сети «Перекресток», «Пятерочка», «Карусель», входящие в состав Х5 Retail Group, будут размещать через сервис GoCargo все заказы для сторонних перевозчиков, что составит примерно 30% объемов грузоперевозок компании. «Внедрение сервиса GoCargo усилит экспертизу X5 в области управления транспортными ресурсами. Это позволит повысить эффективность использования наемного транспорта и сократить затраты на логистику»,— сообщил директор по транспорту Х5 Тимур Паршиков. В дальнейшем оставить заказ и получить заявку на перевозку груза смогут все юридические лица и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные в системе и прошедшие проверку службы безопасности X5, сообщили в компании.

GoCargo хранит информацию о стоимости и статусах сделок между водителями и заказчиками перевозок, товарные накладные, доверенности на перевозку груза и документы заказчика. С помощью технологии EDI стороны смогут обмениваться юридически значимыми документами в приложении. «Регистрация и пользование сервисом GoCargo для грузоперевозчиков бесплатны. Х5 также предлагает услуги аренды или продажи грузовых автомобилей, подходящих для работы с грузами X5 Retail Group»,— рассказали в компании. Кроме того, водители—участники проекта смогут получать скидки на топливо и сервисное обслуживание автомобилей, а также помощь в оформлении юридических документов для допуска к перевозкам коммерческих грузов, утверждают в X5.

Запуск GoCargo символизирует возвращение X5 Retail Group в интернет, где у компании не получилось наладить торговлю в формате собственного онлайн-магазина E5.ru. Группа запустила E5.ru в феврале 2012 года и свернула проект 1 января 2015 года. «Мы закрыли Е5, но не отказались от работы в интернете, там были другие причины»,— рассказывал в интервью “Ъ” бывший исполнительный директор X5 Retail Group Стефан Дюшарм. В частности, X5 Retail Group планировала пилотный проект по доставке заказанной через интернет еды.

Однако на российском рынке грузоперевозок уже есть игроки, которые позволяют водителям находить заказы через интернет. Так, онлайн-сервис iCanDeliver, созданный Данилом Рудаковым, недавно закрыл инвестраунд — компания получила более $5 млн от фондов A&NN Group Александра Мамута и Amereus Group, который управляет средствами крупнейшего акционера «Русской аквакультуры» Максима Воробьева. В iCanDeliver, согласно информации на сайте, зарегистрировано уже более 13 тыс. дальнобойщиков. На момент закрытия инвестраунда компания оценивалась в $10 млн.

В США с начала 2013 года работает подобный онлайн-сервис Trucker Path, созданный выходцами из России Виктором Радченко и Иваном Цыбаевым. В Trucker Path также есть функция маркетплейса, позволяющего отправителям грузов найти перевозчика. По данным Crunchbase, Trucker Path закрыла три инвестраунда на $21,5 млн — среди инвесторов компании фонд Wicklow Capital и китайская соцсеть Renren Network.

Мария Коломыченко, Владислав Новый

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...