Прямая речь
Вам какой металлургической продукции не хватает?
Юрий Уточкин, директор центра металлургии группы компаний "Объединенные машиностроительные заводы":
— К сожалению, российские производители перестали выпускать такой важный легирующий материал, как азотированный феррохром. Это приводит к существенному повышению стоимости выплавляемой металлургическим комплексом нашей корпорации специальной немагнитной нержавеющей стали, достаточно широко используемой в энергомашиностроении. Следует отметить, что с внедрением современной внепечной обработки на наших заводах для точного и дозированного легирования стали требуются мелко дробленые ферросплавы, которые пока также дефицитны на нашем рынке.
Валерий Мольков, замдиректора торгово-закупочной компании Горьковского автозавода:
— К сожалению, сейчас большая группа поставщиков не может гарантировать стабильного качества своей продукции. Например, ни один отечественный производитель сортового проката не может предложить металлопрокат под холодную высадку 66-й группы осадки. Нет на нашем рынке и горячеосвинцованного листового проката. А электроосвинцованный металл, выпускаемый компанией "Полистил" (город Лысьва), не годится нам по качеству. Кроме того, в России не выпускается освинцованный лист. И мы вынуждены покупать его на Днепропетровском заводе "Коминмет". И тут возникают сложности из-за удаленности предприятия.
Ольга Вдовиченко, председатель государственного внешнеторгового объединения "Машиноимпорт":
— Как экспортерам продукции металлургии и машиностроения, нам сейчас прежде всего не хватает резервуаров для нефтепродукции, задвижек, автоматики и прочих изделий. Сейчас мы стоим в очереди за этими изделиями на предприятиях объединения "Коксохиммонтаж" и теряем драгоценное время и деньги, поскольку не имеем возможности осуществлять поставки под конкретные заказы в страны третьего мира. Вообще, значительная часть номенклатуры нефтяного оборудования могла бы выпускаться на самих металлургических предприятиях. Это высокорентабельные изделия, но, для того чтобы металлурги могли наладить их выпуск, им нужно серьезно перестраивать производство.
Михаил Руденко, вице-президент Союзобщемашбанка:
— Ее не хватает вообще. Как бывший заместитель генерального директора "Метровагонмаша", могу сказать, что основная проблема у наших металлургов — это низкий ассортимент качественных сортов стали. Металлурги будто бы до сих пор живут в советское время, когда главное — отрапортовать о высоком выпуске стали. Между тем эта сталь практически не имеет спроса на рынке — сегодня предприятия нуждаются в первую очередь в качественной стали, а не в дешевых материалах. Наше машиностроение оказывается из-за этого в безвыходной ситуации, так как вынуждено использовать то, что есть, а не то, что требуется. Отсюда и низкое качество машиностроительной продукции, и проблемы со сбытом. В том же автомобилестроении — не зря россияне предпочитают подержанные иномарки нашим машинам, несмотря на все новшества и навороты последних. Если бы металлурги хотя бы отчасти переориентировали производство сообразно рыночным потребностям, это привело бы к более активному развитию машиностроения.
Андрей Гальперин, управляющий директор инвестиционной компании "Проспект":
— Да никакой не хватает! Наша продукция дешевая, но низкокачественная. Так что, если необходимо что-то хорошее купить, приходится покупать импортное. Впрочем, это проблема низкого потребительского спроса, а не способности металлургической индустрии производить конкурентоспособный товар. Наши же металлурги поставляют свою продукцию на Запад, и там на нее есть спрос. Тем не менее нашим производителям надо понять одно: одинаковую продукцию надо делать и на внутренний рынок, и на западный.
Дмитрий Иванов, вице-президент компании ТНК:
— Нашей компании продукции металлистов хватает на все. И количество, и качество нас полностью устраивает. Сегодня на рынке продукции металлургических предприятий больше чем достаточно — ходи и выбирай по качеству и цене. Мы занимались подобным отбором три года, и теперь работаем только с постоянными, проверенными партнерами. Они поставляют нам то, что надо, и, главное, отличного качества.
Андрей Скурихин, генеральный директор компании "Союзплодимпорт":
— Наша промышленность выпускает больше всех алюминия в мире. Но при этом какую-то мелочовку, нужную потребителю, сделать не можем! Как сказал один из наших известных деятелей, что бы мы ни начинали делать, у нас всегда получится танк. Нашей компании на водочные бутылки нужны в большом количестве алюминиевые колпачки. Вся их сложность — они у нас удлиненной формы, и, казалось бы, для наших производителей сделать их не сложно. Но родные российские фирмы изготовить такие колпачки хорошего качества не могут. А если и могут, то по очень высокой цене. Поэтому нам приходится закупать их во Франции. Это и обходится гораздо дешевле, и по качеству они выше.
Сергей Лебедев, гендиректор завода "Ростсельмаш":
— У нас нет никакой головной боли из-за поставок металла. Такое крупное машиностроительное предприятие, как наш "Ростсельмаш", является потребителем различных видов металлопроката. Сейчас, например, мы увеличиваем выпуск комбайнов, соответственно растут и объемы заказов разнообразных металлургических изделий. Мы закупаем их у наших поставщиков, с которыми работаем давно и успешно. Все, что нам нужно, они поставляют вовремя и в нужном количестве.
Федор Мезин, гендиректор российско-германской компании "Клин-Трун":
— Сейчас очень не хватает высококачественной стали. Мы делаем большие емкости для пищепрома, используем рулонную и листовую сталь. 100% этой продукции приходится закупать на Западе. Поверхность нашей нержавейки недостаточно качественна, чистота обработки оставляет желать лучшего. Если бы металлурги смогли наладить ее выпуск, то продукция нашей компании, которая продается по всей России и идет на экспорт, стала бы значительно дешевле.
Александр Щекочихин, гендиректор Михайловского горно-обогатительного комбината:
— Мы не испытываем дефицита металлопродукции. Скорее наоборот, рынок проката, швеллеров и балок сейчас перенасыщен. По моей информации, недостаток изделий из металла испытывают в основном предприятия легкой, пищевой и перерабатывающей промышленности, например производители консервов.
— К сожалению, российские производители перестали выпускать такой важный легирующий материал, как азотированный феррохром. Это приводит к существенному повышению стоимости выплавляемой металлургическим комплексом нашей корпорации специальной немагнитной нержавеющей стали, достаточно широко используемой в энергомашиностроении. Следует отметить, что с внедрением современной внепечной обработки на наших заводах для точного и дозированного легирования стали требуются мелко дробленые ферросплавы, которые пока также дефицитны на нашем рынке.
Валерий Мольков, замдиректора торгово-закупочной компании Горьковского автозавода:
— К сожалению, сейчас большая группа поставщиков не может гарантировать стабильного качества своей продукции. Например, ни один отечественный производитель сортового проката не может предложить металлопрокат под холодную высадку 66-й группы осадки. Нет на нашем рынке и горячеосвинцованного листового проката. А электроосвинцованный металл, выпускаемый компанией "Полистил" (город Лысьва), не годится нам по качеству. Кроме того, в России не выпускается освинцованный лист. И мы вынуждены покупать его на Днепропетровском заводе "Коминмет". И тут возникают сложности из-за удаленности предприятия.
Ольга Вдовиченко, председатель государственного внешнеторгового объединения "Машиноимпорт":
— Как экспортерам продукции металлургии и машиностроения, нам сейчас прежде всего не хватает резервуаров для нефтепродукции, задвижек, автоматики и прочих изделий. Сейчас мы стоим в очереди за этими изделиями на предприятиях объединения "Коксохиммонтаж" и теряем драгоценное время и деньги, поскольку не имеем возможности осуществлять поставки под конкретные заказы в страны третьего мира. Вообще, значительная часть номенклатуры нефтяного оборудования могла бы выпускаться на самих металлургических предприятиях. Это высокорентабельные изделия, но, для того чтобы металлурги могли наладить их выпуск, им нужно серьезно перестраивать производство.
Михаил Руденко, вице-президент Союзобщемашбанка:
— Ее не хватает вообще. Как бывший заместитель генерального директора "Метровагонмаша", могу сказать, что основная проблема у наших металлургов — это низкий ассортимент качественных сортов стали. Металлурги будто бы до сих пор живут в советское время, когда главное — отрапортовать о высоком выпуске стали. Между тем эта сталь практически не имеет спроса на рынке — сегодня предприятия нуждаются в первую очередь в качественной стали, а не в дешевых материалах. Наше машиностроение оказывается из-за этого в безвыходной ситуации, так как вынуждено использовать то, что есть, а не то, что требуется. Отсюда и низкое качество машиностроительной продукции, и проблемы со сбытом. В том же автомобилестроении — не зря россияне предпочитают подержанные иномарки нашим машинам, несмотря на все новшества и навороты последних. Если бы металлурги хотя бы отчасти переориентировали производство сообразно рыночным потребностям, это привело бы к более активному развитию машиностроения.
Андрей Гальперин, управляющий директор инвестиционной компании "Проспект":
— Да никакой не хватает! Наша продукция дешевая, но низкокачественная. Так что, если необходимо что-то хорошее купить, приходится покупать импортное. Впрочем, это проблема низкого потребительского спроса, а не способности металлургической индустрии производить конкурентоспособный товар. Наши же металлурги поставляют свою продукцию на Запад, и там на нее есть спрос. Тем не менее нашим производителям надо понять одно: одинаковую продукцию надо делать и на внутренний рынок, и на западный.
Дмитрий Иванов, вице-президент компании ТНК:
— Нашей компании продукции металлистов хватает на все. И количество, и качество нас полностью устраивает. Сегодня на рынке продукции металлургических предприятий больше чем достаточно — ходи и выбирай по качеству и цене. Мы занимались подобным отбором три года, и теперь работаем только с постоянными, проверенными партнерами. Они поставляют нам то, что надо, и, главное, отличного качества.
Андрей Скурихин, генеральный директор компании "Союзплодимпорт":
— Наша промышленность выпускает больше всех алюминия в мире. Но при этом какую-то мелочовку, нужную потребителю, сделать не можем! Как сказал один из наших известных деятелей, что бы мы ни начинали делать, у нас всегда получится танк. Нашей компании на водочные бутылки нужны в большом количестве алюминиевые колпачки. Вся их сложность — они у нас удлиненной формы, и, казалось бы, для наших производителей сделать их не сложно. Но родные российские фирмы изготовить такие колпачки хорошего качества не могут. А если и могут, то по очень высокой цене. Поэтому нам приходится закупать их во Франции. Это и обходится гораздо дешевле, и по качеству они выше.
Сергей Лебедев, гендиректор завода "Ростсельмаш":
— У нас нет никакой головной боли из-за поставок металла. Такое крупное машиностроительное предприятие, как наш "Ростсельмаш", является потребителем различных видов металлопроката. Сейчас, например, мы увеличиваем выпуск комбайнов, соответственно растут и объемы заказов разнообразных металлургических изделий. Мы закупаем их у наших поставщиков, с которыми работаем давно и успешно. Все, что нам нужно, они поставляют вовремя и в нужном количестве.
Федор Мезин, гендиректор российско-германской компании "Клин-Трун":
— Сейчас очень не хватает высококачественной стали. Мы делаем большие емкости для пищепрома, используем рулонную и листовую сталь. 100% этой продукции приходится закупать на Западе. Поверхность нашей нержавейки недостаточно качественна, чистота обработки оставляет желать лучшего. Если бы металлурги смогли наладить ее выпуск, то продукция нашей компании, которая продается по всей России и идет на экспорт, стала бы значительно дешевле.
Александр Щекочихин, гендиректор Михайловского горно-обогатительного комбината:
— Мы не испытываем дефицита металлопродукции. Скорее наоборот, рынок проката, швеллеров и балок сейчас перенасыщен. По моей информации, недостаток изделий из металла испытывают в основном предприятия легкой, пищевой и перерабатывающей промышленности, например производители консервов.