Как сообщила вчера пресс-служба "Аэрофлота", с сентября компания сменит действующую сейчас систему продаж авиабилетов Gabriel на более современную Amadeus. Переход на Amadeus будет означать интегрирование системы продаж "Аэрофлота" в мировую сеть и станет первым шагом для вступления в мировой альянс авиаперевозчиков SkyTeam.
Сеть передачи данных Amadeus создана в 1987 году авиакомпаниями Air France, Lufthansa, Iberia и SAS (позже SAS продала свою долю американской Continental) на основе равного долевого участия. Сегодня Amadeus пользуются 739 авиакомпаний мира, в том числе все крупнейшие авиаперевозчики и участники основных мировых авиаальянсов Star Allince, oneWorld и SkyTeam.
Сейчас "Аэрофлот" пользуется двумя системами бронирования и продаж. Внутренние рейсы обслуживаются системой "Сирена", а международные (в том числе и в страны СНГ) — системой Gabriel. Американская система Gabriel существует несколько десятков лет. Она устарела и не отвечает современным требованиям бронирования и продажи — в частности, не позволяет использовать возможности интернета. Все ведущие мировые авиакомпании с конца 80-х годов перешли на Amadeus. Однако 25 авиакомпаний бывшего СССР по-прежнему пользуются Gabriel. "Аэрофлот" пользовался ею потому, что Gabriel позволяла его заграничным представительствам продавать билеты в режиме реального времени. Как сообщил замгендиректора "Аэрофлота" по информатике Николай Егоров, переход на Amadeus позволит резко расширить возможности авиакомпании по охвату клиентов и интегрировать бронирование и продажу билетов авиакомпании в мировую сеть. В частности, системой Amadeus пользуются 57,6 тыс. турагентств. Это также облегчит вступление "Аэрофлота" в альянс SkyTeam (ее ведущими участниками выступают Delta Air Lines и Air France). По словам управляющего департаментом информационной техники и связи "Аэрофлота" Сергея Селезнева, возможности Amadeus позволяют пассажирам помимо покупки авиабилетов также заказывать билеты железнодорожные, бронировать места в 40 тыс. отелей и заказывать автомобили в 65 компаниях rent-a-car. В отличие от Gabriel, система Amadeus показывает продавцу, сколько билетов продали конкуренты, и позволяет видеть всю карту мировых продаж.
"Аэрофлоту" и агентствам, торгующим билетами, не требуется техническое перевооружение, переучивание персонала и лишние расходы. Для работы с Amadeus можно использовать лишь компьютер, подключенный к интернету. По словам менеджера компании "Аэроклуб" Екатерины Дзюбинской, Amadeus снижает нагрузку на персонал и исключает вероятность ошибок.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ