ГУП «Московский метрополитен» договорилось с компанией «Яндекс» о предоставлении данных актуального расписания поездов метро, в том числе на линии открывающегося в сентябре Московского центрального кольца (МЦК). По словам начальника столичного метрополитена Дмитрия Пегова, МЦК будет функционировать как линия метро, но эксплуатировать его будет ОАО РЖД (стоимость договора — около 3,8 млрд руб. в год). Руководство метрополитена рассчитывает, что к 2025 году МЦК будет перевозить около 300 млн пассажиров в год.
Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ / купить фото
Сегодня гендиректор «Яндекса» Александр Шульгин сообщил, что его компания уже внесла указания новых станций метро и расписание движения поездов во все геоприложения. Начальник метрополитена Дмитрий Пегов рассказал на пресс-конференции, что в будущем пользователи получат возможность оценивать в реальном времени загруженность станций и линий подземки. В ближайшее время будут обновлены все данные о новых станциях метро, включая 31 станцию Московского центрального кольца, которое заработает с сентября. Соответствующее соглашение в четверг подписали господин Пегов и гендиректор «Яндекса» в России Александр Шульгин.
Пассажирское движение по МЦК планируется открыть 10 сентября, сообщил господин Пегов. Это реконструированная и электрифицированная линия Московской окружной железной дороги, изначально построенная около 100 лет назад для соединения радиальных железнодорожных направлений. Протяженность линии составляет около 54 км, в ходе реконструкции на ней построена 31 станция. Станции интегрированы с пригородным железнодорожным сообщением, линиями метро и маршрутами наземного транспорта. Затраты на модернизацию кольца и запуск пассажирского движения вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин ранее оценил в 100 млрд руб., из которых 78 млрд руб. ушли на «реконструкции путевого хозяйства и строительство дополнительных путей». С сентября по кольцу будет ходить 33 пятивагонных поезда, интервал между которыми в часы пик составит 6 минут, а в обычные часы — 11–12 минут, рассказал первый заместитель начальника метрополитена Роман Латыпов. Работать кольцо будет по расписанию остального метро — с 5:30 до 1:00.
«Это линия метрополитена, и правительство Москвы выделяет из бюджета нам деньги,— уточнил Дмитрий Пегов.— Все эти деньги выделены. Они заложены как в этом году на эксплуатацию МЦК, то есть тот договор, который существует с ОАО “Российские железные дороги”, будет профинансирован в полном объеме, так и на последующие периоды. Финансирование и субсидирование перевозки по Московскому центральному кольцу будет предусмотрено правительством Москвы. Поэтому мы там установили в том числе тарифы всего городского транспорта»,— добавил он. Обслуживать МЦК будут электрички типа «Ласточка» дирекции скоростного сообщения РЖД. Контракт с РЖД будет действовать в течение 15 лет с начала перевозки пассажиров и обойдется столичному бюджету примерно в 3,8 млрд руб. в год независимо от объема перевозок. «В принципе о том, чтобы выводить МЦК на рентабельность, наверное, рано говорить, потому что тарифы там метрополитена, и вопрос убыточности железнодорожного транспорта, по-моему, с повестки дня у нас не сходит»,— пояснил господин Пегов.
По предварительным расчетам, в 2017 году пассажиропоток на МЦК составит около 75 млн человек, а к 2025 году — 300 млн человек в год. Руководство метрополитена ожидает, что введение МЦК в эксплуатацию разгрузит некоторые линии подземки на 20%, а столичные вокзалы — на 15–25% в часы пик. На станциях МЦК будут деревья, лавочки, зарядки для телефонов и информационные стойки, рассказал Роман Латыпов. По его словам, на МЦК будет также работать центр организации обслуживания маломобильных пассажиров.
Дмитрий Пегов также сообщил, что кампания информирования жителей Москвы о запуске МЦК начнется со следующей недели.
Когда запустят движение по Московскому центральному кольцу
Московская кольцевая железная дорога откроется для пассажиров в начале сентября. МКЖД будет обозначена на схеме метро как Московское центральное кольцо. Об этом журналистам в июле сообщили представители РЖД и столичного метрополитена. 1 июля началась тестовая обкатка ж/д путей. Читайте подробнее