Олимпийская коллекция

Полоса 044 Номер № 2(357) от 23.01.2002
Олимпийская коллекция
       Компания Bosco di Ciliegi, представляющая в России ведущие модные дома, сама занялась производством. На прошлой неделе компания представила первые собственные коллекции одежды — Bosco sport и Bosco di Ciliegi Family, предназначенные для олимпийской сборной России.

       Галерея магазинов Bosco di Ciliegi до сих пор только продавала одежду от ведущих домов моды — в нее входят бутики Nina Ricci, Kenzo, Givenchy, MaxMara, Marina Rinaldi, Calvin Klein и др. Теперь компания имеет собственную марку одежды — Bosco di Ciliegi, которая объединила коллекции Bosco sport и Bosco di Ciliegi Family. Самое интригующее, что вещи из этих коллекций наденут на ближайших зимних Олимпийских играх в Солт-Лейк-Сити члены российской команды, а кроме того, они будут доступны и российским покупателям.
       Вещи из Bosco sport — это очень практичные утепленные куртки и брюки, несколько вариантов спортивных костюмов, футболки, полотенца, спортивная обувь. В коллекцию Bosco di Ciliegi Family вошла элегантная парадная одежда для официальных мероприятий (строгие костюмы, пальто с воротником из меха бобра, меховые головные уборы и модные муфты) и одежда для отдыха (комфортные свитера, спортивные брюки, легкие пуховики). Большая часть одежды и обуви шилась в Италии — в сотрудничестве с крупным спортивным производителем фирмой Kappa, которая одевает итальянскую сборную по футболу. В парадной коллекции также присутствует обувь известной марки Sergio Rossi. Кроме того, в линию вещей для отдыха входят оригинальные войлочные сапоги "прощай, молодость" с калошами, произведенные в сотрудничестве с отечественной фабрикой "Красный богатырь".
       Одежда из коллекций Bosco sport и Bosco di Ciliegi Family уже поступила в продажу в фирменные салоны в ГУМе и Петровском пассаже. Вещи из спортивной коллекции будут стоить от $30 до $500. А, например, полный комплект экипировки, состоящий из 24 предметов (в частности, нескольких спортивных костюмов, спортивной обуви, аксессуаров и др.), обойдется в сумму около $2000. Одежда из парадной коллекции будет стоить от $115 за водолазку до $1700 за пальто с воротником из бобра.
       
ЛАКИ-КРАСКИ
       Техника на свою голову
       В специализированных столичных магазинах появилась новая разработка компании Philips — прибор для нанесения краски на волосы Color Precise. Это первое автоматическое приспособление для окраски волос. До сих пор считалось, что эффективнее окрашивать волосы вручную. Применение Color Precise позволяет сократить продолжительность окраски с обычных 30-40 минут всего до пяти-семи. При этом экономия времени вовсе не означает снижения качества окраски. Благодаря конструкции Color Precise локоны прокрашиваются глубже и равномернее, чем при окраске вручную.
       Устройство новинки от Philips позволяет освоиться с ней даже тем пользователям, которые не владеют навыками парикмахера или визажиста. Основной элемент Color Precise — прозрачный баллон (диффузор) емкостью 100 мл. В него помещается краска, и после включения поршень внутри диффузора начинает выдавливать ее через специальные каналы в зубцах. Для равномерного окрашивания нужно массировать голову Color Precise как массажной щеткой. Прибор также оснащен системой Diffusion control system, которая следит за равномерным расходом краски: густая краска выдавливается сильнее, более жидкая — медленнее.
       Новинка рассчитана в первую очередь на женщин, которых не устраивает качество окраски волос в домашних условиях, а регулярные услуги визажистов для них слишком накладны. При высокой эффективности окраски стоимость Color Precise сравнительно невысока. Его рекомендуемая цена составляет 750 рублей. Напомним, что окраска волос в рядовой парикмахерской обойдется минимум в 300 рублей, ну а визит в известный салон красоты — порядка $150.
       
ТОРГОВЫЙ ЗАЛ
       Блюдечко в голубой коробочке
       В Третьяковском проезде, на "улице бутиков" появилось новое громкое имя — открылся бутик старейшей американской ювелирной марки Tiffany & Co.
       История марки — это воплощение пресловутой американской мечты. Из небольшого магазина модных товаров, открывшегося в 1837 году, выручка которого поначалу составляла пять долларов в день, компания превратилась в ведущего производителя предметов роскоши с сетью фирменных магазинов по всему миру. Клиентами Tiffany & Co. в разные времена становились члены королевских семей, семьи президентов США и, конечно, кинозвезды.
       В московском бутике будет представлена широкая гамма фирменной продукции. Во-первых, коллекции ювелирных украшений — классические Atlas, Vannerie, Signature, Etoile, а также новые Bezel Link, Streamerica, Stacking, Open Diagonal, Twist. Во-вторых, наручные и настольные часы. В-третьих, детский фарфор. Еще — предметы интерьера. И наконец, знаменитые серебряные аксессуары. Каждое изделие — будь то фарфоровая чашка или золотое кольцо с бриллиантом — продается в фирменной голубой коробочке Tiffany & Co., перевязанной традиционной белой атласной лентой.
       Цены на изделия от Tiffany & Co.— для марки, которая относится к производителям изделий класса люкс,— вполне демократичные. Например, предметы из коллекции детского фарфора стоят от $90, серебряные погремушки — от $140, серебряные ручки — от $120. Ювелирные украшения каждый может подобрать по своим возможностям. Серебряные изделия стоят от $100 до $500, золотые — от $500 до $220 тыс. Например, золотое кольцо с солитером обойдется в сумму $15-20 тыс.
       


К рулю!
       Идея купить машину пришла мне перед Новым годом — во время сдачи госэкзамена. В принципе такие мысли периодически посещали меня и раньше. Но, не имея на руках даже половины стоимости какой-нибудь задрипанной "Оки", я все откладывала приобретение автомобиля на неопределенный срок. Однако нынешняя сессия (последняя в моей жизни) просто достала меня. За те полтора месяца, что она длилась, я потратила на такси в общей сложности долларов двести или триста. Но проблема не в потраченных деньгах — я понимаю, что содержание собственного автомобиля тоже обходится в копеечку. Я устала объяснять водителям, как доехать от института до работы, с работы домой, а из дома — в институт. Эти маршруты в разных вариациях я знаю наизусть, но ежедневные рассказы об истории каждого поворота мне сильно наскучили. Еще я устала стоять у обочины с поднятой рукой, устала от разговоров с шоферами, которые кажутся интересными только поначалу. Более того, с некоторыми любителями высоких скоростей и перестраивания из одного ряда в другой иногда просто страшно сидеть.
       Последней каплей стало мое возвращение из гостей из района Братеево. Семь водителей (они, видимо, никогда не выезжали за пределы своего района) просто не знали о существовании станции метро "Алексеевская", рядом с которой я живу. Причем седьмой в ответ на мои объяснения честно признался, что слишком пьян для такого долгого пути. Восьмой оказался трезвым и даже представлял, где приблизительно находится Проспект Мира, но дорогу все равно пришлось показывать. В общем, сразу после того, как председатель госкомиссии объявила, что госэкзамен я сдала на "отлично", я вплотную занялась решением своей автопроблемы.
       Оказалось, что деньги на машину совершенно не обязательно иметь — их можно взять в долг. У друзей или в банке. Самые выгодные условия, как ни странно, у Сбербанка — обслуживание кредита обходится в 14% годовых в валюте. То есть, например, за кредит в $5000 нужно будет в течение пяти лет ежемесячно выплачивать около $130.
       Но машина машиной, а еще же надо научиться водить. Честно скажу, долго выбирать между обычной автошколой и персональным инструктором мне не пришлось. Слишком много я наслушалась о том, сколько раз приходится пересдавать экзамен, если не давать взяток. Еще у меня не было уверенности, что за 10 занятий я успею чему-нибудь научиться. И совсем не хотелось после восьми лет учебы в двух институтах слушать какие-то лекции. Теорию вождения можно освоить и самостоятельно! Конечно, частные автошколы предлагают дополнительные занятия с инструктором и готовы даже понять нежелание слушать теорию. Но условия сдачи экзаменов в ГИБДД те же, что и в государственных школах. Простой подсчет показал, что покупка прав (от $250) и занятия с частным инструктором обойдутся не дороже походов в автошколу. Так, базовое обучение на автокурсах стоит порядка $150 с учетом стоимости учебников плюс не менее $100 за "удачную" сдачу экзаменов. И ведь все равно потом придется раскошеливаться на частного инструктора — чтобы научиться водить хорошо.
       А тут еще у моей подруги оказался знакомый инструктор. Он берет 350 руб. за полуторачасовое занятие на стареньком учебном мерседесе и не умеет кричать. Но, главное, "выезжая в город", мы ездим по нужным мне маршрутам. То есть я еще и экономлю — на такси. Я уже взяла 11 занятий (3850 руб.), побывала в пробках и на МКАД и чувствую себя за рулем — тьфу-тьфу-тьфу! — в общем уверенно. Еще хочу поездить с инструктором по вечерней Москве, потренироваться на площадке, научиться парковаться задним ходом. Думаю, еще уроков пять возьму. Это 1750 руб. Таким образом, все обучение обойдется мне в 5600 руб., или $186.
       И пусть теперь другим будет страшно.
АДЕЛЯ ФАТЕХОВА
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...