"Метрострой" закупит оборудование для "Зенит-Арены"

Компания готова потратить 1,2 млрд рублей заемных средств, чтобы помочь "Трансстрою"

Смольный привлек к строительству "Зенит-Арены" ОАО "Метрострой", которое согласилось поставить оборудование для "Зенит-Арены" на сумму 1,2 млрд рублей. Для этого компания заключит договор с генеральным подрядчиком возведения стадиона — компанией "Трансстрой", подконтрольной бизнесмену Егору Андрееву. Чтобы обеспечить поставку оборудования, "Метрострой" привлечет заемные средства. Как объяснил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, "Трансстрой" не успевает, поэтому им было принято решение привлечь на помощь опытный "Метрострой". При этом затраты последнего в итоге будут покрыты за счет уже утвержденной сметы строительства стадиона на Крестовском острове.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

ОАО "Метрострой" в рамках контракта с "Трансстроем", генеральным подрядчиком строительства стадиона на Крестовском острове, поставит оборудование на "Зенит-Арену". Об этом в рамках пресс-конференции сообщил генеральный директор ОАО "Метрострой" Вадим Александров.

"К нам обратился вице-губернатор Игорь Албин. Попросил помочь. Опыт по поставкам оборудования у нас есть. Правда, "Трансстрой" пока контракт не подписал", — прокомментировал Вадим Александров. По его словам, на поставку различного оборудования (вентиляционного, электрооборудования) компания возьмет кредит на сумму около 1,2 млрд рублей, но в итоге за него заплатит город — из средств, заложенных в смете строительства стадиона. Господин Александров не смог объяснить, в связи с чем компания привлекается к поставкам оборудования на "Зенит-Арену", отметив только, что "городу нужно помогать".

По данным "СПАРК-Интерфакс" (www.spark-interfax.ru), 46% акций ОАО "Метрострой" контролирует Смольный через ГУП "Петербургский метрополитен" и комитет имущественных отношений. Семье Александровых (Вадиму Александрову и его сыну Николаю) принадлежит более 37% акций компании.

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин пояснил "Ъ", что именно "Трансстрой" обратился к компании "Метрострой" с просьбой оказать содействие в контрактации и поставке оборудования для "Зенит-Арены". "Это взаимоотношения двух хозяйствующих субъектов. Оплачивать такие поставки будет "Трансстрой" в пределах утвержденной сметы. Мы не возражаем против такой схемы взаимодействия двух компаний. "Трансстрой", к сожалению, не успевает", — прокомментировал вице-губернатор.

В компании "Инжтрансстрой СПб" (петербургское подразделение компании "Трансстрой") отказались комментировать данную тему.

В пресс-службе ОАО "Метрострой" "Ъ" пояснили, что контракт с "Трансстроем" пока не заключен, но принципиальное решение о том, что ОАО "Метрострой" будет оказывать помощь в поставках оборудования, принято. "Сейчас обсуждаются детали, проводятся расчеты. Учитывая, что стадион нужно ввести в работу до конца года, контракт будет заключен в течение ближайшего месяца", — прокомментировали в пресс-службе.

Отметим, что это не первая помощь, которую ОАО "Метрострой" оказывает городу. Ранее компания, наравне с другими участниками рынка дорожного строительства, в рамках созданного некоммерческого партнерства вписалась в финансирование строительства Яхтенного моста стоимостью 1,8 млрд рублей. Как сообщил в рамках пресс-конференции Вадим Александров, компания в июне текущего года уже выделила 100 млн рублей. "Еще 100 млн рублей скоро должны пройти. И будем дальше платить", — прокомментировал Александров, однако не уточнил, какую сумму в итоге должна выделить компания. Помимо ОАО "Метрострой", собственные средства в возведение Яхтенного моста вкладывают ЗАО "ПО "Возрождение"", ЗАО "Пилон", ЗАО "АБЗ-Дорстрой", ЗАО "ВАД". Какие преференции в итоге получат данные участники рынка, официально не раскрывается. Сам Игорь Албин называет финансирование строительства Яхтенного моста "подарком дорожных компаний".

Добавим, что в конце прошлой недели Игорь Албин заявлял, что работы на стадионе идут полным ходом, отставания если и есть, то небольшие, готовность "Зенит-Арены" составляет 85% (см. "Ъ" от 11.07.2016). По его словам, до конца сентября на стадионе состоится первый футбольный матч, а к концу текущего года объект будет введен в эксплуатацию. Стоимость стадиона на Крестовском острове после весенней корректировки бюджета увеличилась на 4,3 млрд рублей и в настоящее время составляет 39,2 млрд рублей.

Лидия Горборукова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...