Решив по совету столичных властей отказаться от автомобиля, москвичка Арина М. воспользовалась услугами городского велопроката, что вылилось в совершенно неожиданную сумму — за аренду пришлось заплатить 35 тыс. руб. Как используется московская велоинфраструктура и кто на этом зарабатывает, читайте в следующем номере.
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото