Спустя всего полгода после запуска свободного порта Владивосток Минвостокразвития предлагает расширить льготы для его резидентов, ссылаясь на высокую налоговую нагрузку на российские предприятия по сравнению со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Так, ведомство рассчитывает ввести единый налог порта, призванный заменить налоги на прибыль и имущество организаций, а также НДС.
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ / купить фото
Не дожидаясь первых результатов работы свободного порта Владивосток, Минвостокразвития настаивает на новых льготах для его резидентов. Так, ведомство подготовило поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие введение единого налога свободного порта — уведомление о разработке законопроекта размещено на портале Regulation.gov.ru. Напомним, закон «О свободном порте Владивосток» вступил в силу в октябре прошлого года — с тех пор зарегистрировано 15 резидентов порта. Режим свободного порта предусматривает, в частности, налоговые льготы — освобождение на пять лет от налогов на прибыль, имущество и землю.
Этих преференций, отмечается в паспорте проекта, «явно недостаточно в условиях постоянно повышающегося экономического соперничества стран Азиатско-Тихоокеанского региона, в регионе деятельности которых находится российский Дальний Восток». Подкрепляют свою позицию в ведомстве исследованием PricewaterhouseCoopers совместно со Всемирным банком — в нем отмечается, что совокупная налоговая нагрузка на предприятие в России составляет в среднем 50,7% его прибыли, а в странах Азиатско-Тихоокеанского региона — 25,4%.
Выход из ситуации в Минвостокразвития видят в расширении льгот — введении единого налога свободного порта, который должен заменить налоги на прибыль организации (ставка составляет 20%), на добавленную стоимость (кроме импорта; 18%) и налог на имущество организаций (не более 2,2%). Как рассказали “Ъ” в министерстве, проект предусматривает 6-процентную ставку в течение первых пяти лет работы резидента, а затем — 10% на весь период работы свободного порта. Эти предложения сегодня представит на общественных обсуждениях во Владивостоке советник министра Павел Волков. По его словам, «работа над концепцией единого налога возникла из потребностей бизнеса».
Отметим, идея введения единого налога для определенной группы предприятий не нова — сейчас для аграриев действует единый сельхозналог. Кроме того, Минэкономики, разрабатывая пакет новых преференций для Калининградской области, также предлагает ввести единый налог для резидентов уже западного свободного порта, который, правда, пока не создан. Однако Минэкономики претендует на более скромные льготы — ставка может составить 17%, но властям области предлагается дать возможность снижать ее до 10%.
Свободный порт расширят во времени
Статус резидентов свободного порта Владивосток смогут получить не только вновь созданные компании, но и уже действующие, если их деятельность имеет для Приморского края существенное социально-экономическое значение. Соответствующий законопроект был подготовлен Минвостокразвития в прошлом году. Такие резиденты будут платить налоги и обязательные взносы исходя из среднего значения за последние два года. Читайте подробнее
Дальневосточным портам обещают свободу
Владимир Путин, выступая в сентябре прошлого года на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, предложил расширить действие льгот свободного порта Владивостока и на другие порты макрорегиона, а также отрегулировать тарифы на электроэнергию и ускорить процесс докапитализации Фонда развития Дальнего Востока. Читайте подробнее