Thai Airways возобновит полеты в Москву. Об этом заявил замдиректора аэропорта Домодедово по внешним связям Денис Нуждин. По его словам, руководство авиакомпании приняло решение о возвращении в Москву с осеннего сезона. При этом он оговорился, что пока не знает, в каком из московских аэропортов будет базироваться Thai Airways. Перевозчик прекратил полеты в Россию год назад из-за нестабильной экономической ситуации. Сейчас обстоятельства изменились, и конкуренция авиакомпаний, летающих в Юго-Восточную Азию, растет, отметил директор агентства «Инфомост» Борис Рыбак.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
«С марта 2015 года изменилось все, особенно применительно к туристическому рынку. Пропало направление №1 – Египет, направление №2 – Турция, произошла полная переориентация на какие-то другие рынки, и рынки Юго-Восточной Азии занимают здесь серьезное место. А если Таиланд будет вести пассивную политику, то Малайзия их забьет, совершенно очевидно. Мы слышали о том, что AirAsia собирается открыть прямые рейсы между Малайзией и Москвой, поэтому это, я бы сказал, вынужденное решение», — рассказал «Коммерсантъ FM» Рыбак.
Thai Airways — одна из крупнейших авиакомпаний, которые осуществляют перевозки из Юго-Восточной Азии в Европу.
Авиакомпания Thai Airways была основана в 1960 году. Имеет статус национального авиаперевозчика Королевства Таиланд. В 1997 году в содружестве с авиакомпаниями Lufthansa, United Airlines, Air Canada и SAS основала самый большой авиационный альянс Star Alliance. Thai Airways базируется в аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке. Осуществляет полеты по 78-ми направлениям в 35 стран. Авиапарк составляет более 80 самолетов. Авиакомпания также была известна одним из самых долгих регулярных беспосадочных маршрутов — из Бангкока в Лос-Анджелес. Однако с октября 2015 года она перестала летать в США.
Несмотря на рост внимания авиаперевозчиков к региону Юго-Восточной Азии, это вряд ли приведет к резкому снижению цен на полеты в регион, считает главный редактор портала «Туризм.ру» Алексей Песков.
«Однозначно, если будет улучшаться финансовая ситуация, будет увеличиваться и поток в Таиланд. Ни Thai Airways, ни Malaysia Airlines не являются настолько мощными компаниями, чтобы работать себе в убыток, приходить на какой-то рынок или возвращаться и сильно демпинговать. Я думаю, здесь нормальный экономический расчет, с их точки зрения, а с точки зрения наших туристов — чем больше предложений, тем удобнее делать выбор, тем больше вероятность, что цены будут разумными», — уверен Песков.
Сейчас регулярные полеты по маршруту Москва-Бангкок осуществляет только «Аэрофлот» дважды в день. Еще несколько авиакомпаний организуют чартерные рейсы.