Вчера специальная комиссия Федеральной службы воздушного транспорта объявила о готовности грозненского аэропорта Северный к эксплуатации. Однако военные пока не могут гарантировать безопасность полетов пассажирских авиалайнеров.
В начале 90-х грозненский аэропорт имени Шейха Мансура (чеченский полководец времен первой Кавказской войны) работал с максимальной нагрузкой. Отсюда ежедневно совершались десятки вылетов в различные города России, а также в зарубежные страны. Причем зарубежные рейсы осуществлялись без таможенного досмотра, что было очень на руку местным коммерсантам. В те годы в Грозном был самый дешевый оптовый рынок в регионе. За товаром, который беспошлинно завозился из арабских стран и Турции, съезжались торговцы из всех соседних республик. Чеченская авиакомпания "Стигл" ("Небо") процветала. Джохар Дудаев, сам бывший летчик, благоволил авиаторам и предоставлял им максимально льготные условия работы.
В ноябре 1994 году российская военная авиация разбомбила аэропорт и единственный авиалайнер Ту-134, принадлежавший чеченской авиакомпании. Последний раз пассажирский самолет из грозненского аэропорта взлетел в марте 1998 года. Это был московский рейс, который выполнялся частной авиакомпанией "Асхаб", с которого буквально за несколько минут до взлета бандиты сняли представителя МВД России в Чечне генерала Геннадия Шпигуна. Впоследствии похищенный чеченскими боевиками генерал был найден мертвым. С тех пор в Чечню самолеты не летают, за исключением армейских бомбардировщиков и транспортных судов, перевозящих военные грузы.
После формирования в начале этого года гражданского правительства Чечни было заявлено, что железнодорожное и воздушное сообщение с республикой будет восстановлено. Премьер Станислав Ильясов назвал даже конкретные сроки: в апреле пойдет поезд Грозный--Москва, а в конце мая полетят самолеты. Поезд действительно пошел, хотя и несколько позже. Однако авиарейсы не восстановлены до сих пор. Но в ближайшее время, как заявил корреспонденту Ъ сотрудник аппарата полпреда президента России в Чечне Юрий Паластов, воздушное сообщения с Чечней может быть возобновлено. На эти цели из бюджета уже выделено 27 млн рублей. Всего же на восстановление авиакомплекса республики планируется затратить более 700 млн рублей. Создана чеченская авиакомпания "Вайнах-авиа", которая будет базироваться в аэропорту Северный.
Вчера специальная комиссия Федеральной службы воздушного транспорта России завершила исследование грозненского аэропорта и дала положительное заключение о дальнейшем использовании всей его наземной инфраструктуры. Как рассказали корреспонденту Ъ в администрации Чечни, проверка, проведенная местными специалистами, тоже не выявила существенных отклонений от норм и правил приема и отправки воздушных судов. По мнению специалистов, Грозный уже сегодня готов принимать и отправлять пассажирские авиалайнеры.
Дело за малым — нужны гарантии безопасности полетов. Однако военные дать такие гарантии не готовы.
МУСА Ъ-МУРАДОВ