Вчера на пресс-конференции "Новый зимний график движения поездов Московской железной дороги" заместитель начальника МЖД Виктор Попов сообщил, что, несмотря на убытки, билеты не подорожают и вокзалы за МКАД не перенесут.
Господин Попов сообщил, что с 15 октября Московская железная дорога переходит на зимний график движения поездов. Уже с 1 октября отменены 55 пассажирских поездов, а дополнительные поезда будут назначены на 7 ноября, Новый год, 8 Марта, Пасху и другие праздники. С ноября МЖД планирует открыть два новых маршрута ежедневных скоростных поездов повышенной комфортности "Экспресс" — в Брянск и Смоленск. Сейчас такие электропоезда курсируют во Владимир, Орел, Калугу, Ярославль, Новомосковск, Рязань и Тулу.
На 23 вокзалах и остановочных пунктах МЖД уже действуют турникетные системы, которые в сентябре обеспечили 70 млн руб. выручки. До конца года намечено оборудовать турникетами станции Переделкино, Железнодорожная, Подлипки, Каланчевская. Но пассажирские перевозки по-прежнему остаются убыточными для МЖД, констатировал господин Попов. По данным руководства железной дороги, около 48% пассажиров на сегодня пользуются пригородными поездами фактически бесплатно. При этом стоимость билета покрывает не более 35% затрат МЖД на осуществление пригородных перевозок и около 44% — на дальние перевозки. Но это не останавливает руководство дороги в его стремлении максимально облегчить жизнь пассажирам.
МЖД вводит в эксплуатацию информационно-управленческую систему "Экспресс-3" стоимостью 380 млн руб. С ее вводом у пассажиров появятся новые возможности — например, заказать "мужское", "женское" или семейное купе. В пути пассажир сможет получить справочную информацию о городе, в который он направляется, заказать такси, номер в гостинице, билет в театр, автомобильный прокат или билеты на самолет и теплоход. Система "Экспресс-3" сделает прозрачным весь путь следования пассажирского багажа: при желании пассажир сможет получить информацию о его местонахождении, погрузке и выгрузке.
С ноября можно будет добираться из Москвы в аэропорт Домодедово на электричке за 50 минут, после того как будут завершены строительные работы на станции Аэропорт в Домодедово. МЖД планирует запустить на этой линии три скоростных электропоезда повышенной комфортности, которые будут отправляться с Павелецкого вокзала. Планируется, что уже на Павелецком вокзале авиапассажиры смогут зарегистрировать билеты и сдать багаж, а затем на электричке приехать прямо на территорию аэропорта.
А вот переносить железнодорожные вокзалы на окраину Москвы в ближайшие годы не планируется. "В МЖД никаких официальных документов на сей счет не поступало",— сказал замначальника дороги.
ЕЛЕНА Ъ-ВАНСОВИЧ