Первый заместитель министра путей сообщения Александр Мишарин (на фото) вчера
12
1 мин.
Первый заместитель министра путей сообщения Александр Мишарин (на фото) вчера на пресс-конференции рассказал, куда в ближайшие годы его ведомство будет вкладывать деньги. Оказалось, что инвестиционные аппетиты МПС с весны выросли почти в два раза, до 1,4 трлн руб. на ближайшие десять лет. Еще в мае, накануне утверждения программы реформы МПС в правительстве министр Николай Аксененко говорил о 725 млрд руб.
До 2005 года МПС направит 780 млрд собственных средств "на завершение работ по созданию единой волоконно-оптической магистральной сети связи МПС, продолжение работ по электрификации железных дорог, обновление подвижного состава и освоение новых месторождений вдоль Байкало-Амурской магистрали". По словам господина Мишарина, главным источником финансирования проектов будет прибыль железных дорог. Она в ближайшие годы должна расти за счет увеличение объема перевозок и повышения тарифов. Правда, когда надо ждать очередного повышения тарифов, господин Мишарин не уточнил.
МПС не отказалось от своего намерения приступить к строительству мостового перехода на Сахалин. Вчера замминистра отметил, что "стройка века" может стартовать уже в октябре. "Через неделю,— добавил он,— может быть подписано соответствующее распоряжение правительства". То, что губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев считает этот проект неокупаемым, руководство МПС не смущает.
