В Красноярском крае региональное управление Федеральной авиационной службы России (РУФАС) провело проверку всех местных авиакомпаний. В результате 78 пилотов были отстранены от полетов, а 20 воздушных судов сняли с эксплуатации как ненадежные и крайне опасные. Возможно, вскоре подобные проверки пройдут в других регионах.
Проверка красноярских авиакомпаний началась после серии ЧП с самолетами Ту-154. Глава РУФАС Виктор Осипов сразу заявил, что главной задачей, которая ставится перед его сотрудникам, является "переаттестация всего летного, летно-командного и технического состава". То есть тех людей, которые могут влиять на безопасность полетов. "Как показали расследования,— объяснил господин Осипов,— в 65% случаев причиной катастроф и ЧП были ошибки летчиков".
Очень быстро выяснилось, что самолетами действительно управляет много неподготовленных пилотов. Большинство из них вовремя не прошли курсы авиаподготовки, хотя обязаны это делать раз в два года. Были выявлены и факты ложной авиаподготовки, когда летчики, по документам, учились, а на самом деле выполняли обычные рейсы. В итоге 78 пилотов были отстранены от полетов на неопределенное время
Достаточно плохо обстоят дела и с авиапарком. По словам члена технического комитета ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Александра Зосимова, в ходе проверки ряду красноярских авиакомпаний были сделаны различные замечания. А 20 вертолетов и самолетов вообще лишили права подниматься в воздух. По словам господина Зосимова, это касается в основном мелких авиакомпаний, имеющих у себя от трех до пяти машин. Так, например, в авиакомпании столицы Эвенкии Туры теперь не летают два вертолета, а в Норильской государственной авиакомпании поставлен на прикол Ту-154. Что же касается проверки в двух самых крупных красноярских авиакомпаниях — "Крас Эйр" и "Сибавиатранс", то их руководство заявило, что у них проверяющие не нашли никаких нарушений. В РУФАС это пока не подтвердили, но и не опровергли, сообщив, что окончательные результаты проверки будут обнародованы позже.
Впрочем, даже предварительные результаты показали, что подобные мероприятия просто необходимы. И в ФАС не исключают, что уже в ближайшее время проверки авиапарка и летного состава начнутся в других регионах России.
ИГОРЬ Ъ-САСЬКОВ, Красноярск