Вчера Юрий Лужков подтвердил, что способ прокладки Лефортовского тоннеля и подрядчик работ будут определены на тендере, намеченном на сентябрь. Правда, наиболее вероятному победителю, ООО "Организатор", мэр уже пожелал успеха, добавив, что для победы потребуется снизить стоимость прокладки тоннеля. По сведениям Ъ, победа обойдется "Организатору" в $290 млн.
Строительство Лефортовского тоннеля, который станет последним звеном Третьего транспортного кольца Москвы, было заморожено в мае, после того как гендиректор компании "Ингеоком" и одновременно советник мэра по строительству Михаил Рудяк заявил, что возглавляемая им компания может проложить тоннель открытым способом, и это обойдется как минимум в два раза дешевле ($550 млн), чем реализуемый ООО "Организатор" закрытый способ прокладки ($1,15 млрд). Юрий Лужков прислушался к господину Рудяку и распорядился создать комиссию, которой поручил провести тендер на строительство тоннеля. Претендентов на победу два — "Ингеоком" и "Организатор". Основной аргумент первого — низкая стоимость проекта, второго — сохранение исторического облика Лефортова.
Дело в том, что при открытой прокладке тоннеля, как это предлагает "Ингеоком", возможны повреждения памятников архитектуры — Петровских казарм, Вдовьих домов, Екатерининского дворца. Крайне негативно на вариант "Ингеокома" отреагировала и управа "Лефортово", которую совсем не радует перспектива тотального выселения жильцов из сносимых домов. Наконец, Научно-исследовательский институт транспортного строительства подготовил заключение, в котором утверждалось, что прокладка тоннеля открытым способом обойдется почти во столько же, во сколько и закрытым.В свою очередь, конкурента "Ингеокома" обвиняют в завышении стоимости работ. "Организатору" припомнили и разгоревшийся скандал вокруг проверки Счетной палатой расходования средств на строительство третьего транспортного кольца, и сомнительное качество работ при строительстве МКАД.
Не исключено, что объявленный тендер — это предоставленная мэрией "Организатору" возможность снизить заявленную стоимость тоннеля как бы по своей воле, а не под давлением оппонентов. Вчера Юрий Лужков заявил об этом открытым текстом, заявив, что "нам нужна минимальная цена, так что пусть бодаются". "Организатор" уже изыскивает резервы, прежде всего за счет снижения стоимости тюбингов (бетонных колец, монтируемых внутри тоннеля). Как неофициально сообщили Ъ в корпорации "Транстрой" (генеральный подрядчик ООО "Организатор"), наиболее вероятная сумма, с которой "Организатор" выйдет на конкурс, будет $860 млн. Юрий Лужков решил не остаться в долгу, пообещав "Организатору" подряд на прокладку еще одного тоннеля, который свяжет Новорижское шоссе и улицу Маршала Жукова и пройдет под заповедной зоной Серебряного Бора.
ОЛЕГ Ъ-КУЗЬМИНСКИЙ