"Полноприводный Lamborghini Huracan носит имя бога ветра древнего народа майя"

Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал новый Lamborghini Huracan и поделился впечатлениями.

Фото: Алексей Слащев

Несмотря на то, что итальянский спорткар Lamborghini Huracan только появился в продаже в России, многие уже смогли познакомиться с его грозным выхлопом на дорогах. Я увидел этот спорткар в конце мая на традиционном фестивале скорости Unlim 500+. Полноприводный среднемоторный спорткар, носящий имя бога ветра древнего народа майя, заменил собой снятый с производства Lamborghini Gallardo, который служил верой и правдой поклонникам сверхмощных двигателей целых десять лет.

Что же из себя представляет Huracan? Сердцем ему служит атмосферный V10 объемом 5,2 л мощностью 610 л/с. Перед тем как выехать из салона, я заглянул в память машины. Компьютер Lamborghini запоминает максимальную скорость, и цифры меня, мягко говоря, впечатлили — 343 км. С такой скоростью прокатился кто-то из моих коллег-журналистов. Я же себе поставил другую задачу – убедиться в том, что такому монстру есть место в большом городе.

По табелю о рангах компании Lamborghini новичку не полагаются гильотинные двери. Они доступны только более крутым двигателям — а зря, ведь огромных размеров распашные двери неудобны на парковках. Стоп, каких парковках: даже я, не являясь полноценным владельцем автомобиля стоимостью в 15,5 млн руб., никогда не становился на парковку в шеренгу. Хотя, надо признать, с парковкой у Huracan все в порядке. Камеры и парковочные датчики в моей комплектации имелись.

Атмосферный двигатель способный развивать крутящий момент 560 Нм, оказался вполне пригодным для езды по пробкам. Скажу больше: это первый спорткар, в котором даже человеку моей комплекции было удобно в креслах. Как работает полный привод, я, честно говоря, не разобрался, но то, что он есть, чувствовалось. Благодаря пневмоподвеске, дорожный просвет передней части машины с длинным свесом "легким движением руки превращается" из 11 см почти в 15, а такого клиренса уже более чем достаточно. Кстати, при достижении скорости в 70 км/ч Huracan автоматически опускается. В общем, со спорткаром справится любой амбициозный пилот, готовый поставить свой собственный рекорд скорости.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...