Автомобильный обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал Jaguar F-Type R Coupe и поделился впечатлениями.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Вы слышите, как звучит этот суперкар? Уверен, вы не узнали его: так звучит британский 550-сильный V8 с нагнетателем, так звучит Jaguar F-Type R Coupe. С недавних пор в Москве начались продажи полноприводного полноразмерного спортивного купе 2016 модельного года. Я не смог отказать себе в удовольствии испытать, на что стала способна эта кошка. Тест проходил в Сочи на треке, где уже совсем скоро во второй раз состоится российский этап Королевских гонок. Любая городская трасса очень коварна — коварна закрытыми поворотами, близкорасположенными отбойниками, и хочется выжать все.
F-Type Coupe R — не только красиво рычащий и выглядящий автомобиль. Он действительно быстро ездит. Мощный двигатель с максимальным крутящим моментом в 680 Нм способен разогнать машину весом в 1,8 тыс. кг до первой сотни за четыре секунды. А если повезет, хватит смелости и длины разгонной полосы, то стрелка спидометра нехотя перевалит за скорость 300 км/ч. Дальше разгоняться автомобилю не позволит электроника. Но, как говорил мне шеф-инструктор школы Jaguar Experience Егор Васильев, главное не быстро входить в поворот, главное — это делать это точно. А теперь, когда у спорткара появился полный привод, выполнять упражнения стало значительно легче. Интересный факт: оказывается, полный привод у Jaguar появился раньше, чем у Land Rover. Чтобы установить полный привод конкретно на этот Jaguar F-Type, инженерам пришлось изменить алюминиевый капот. Он получил дополнительный рельеф по центру и смещенные, по сравнению с заднеприводной версией, большие воздухозаборники впереди.