Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев предложил спортивному обозревателю радио новостей Владимиру Осипову протестировать УАЗ "Хантер" и поделиться впечатлениями.
Фото: УАЗ
Алексей Слащев: К 70-летию Победы УАЗ выпустил победную серию "Хантера". Автомобиль, который наша радиостанция взяла на тест, был оформлен в стиле "В бой идут одни старики": скрипичный ключ на борту, звездочки. В общем, когда я отдавал ключи от машины Владимиру Осипову, я не смог удержаться от цитаты из фильма: "Принимай аппарат. Махнул не глядя". Володь, ты провел на УАЗике целую неделю. Что скажешь? Можно ли на нем ездить по Москве?
Владимир Осипов: Как ни странно, можно. Когда я сел за руль "Хантера" в первый раз, сомневался, что доеду до работы: УАЗ требует определенных навыков вождения. О какой-либо курсовой устойчивости или резвом разгоне тут говорить не приходится. На скоростях около 100 км/ч УАЗик нужно ловить рулем. Понимаешь, почему старую машину называли "козликом" — она так и норовит подпрыгнуть, хотя тут подвеска мягче, чем на военных автомобилях.
В дождь стекла нещадно потеют, сдвижные боковые окна открываются лишь на четверть проема, я уж молчу о полном отсутствии шумоизоляции, простых сидушках и металлическом щитке приборов. Но несмотря на все это, ругать УАЗ "Хантер" не за что. Да-да, вы не ослышались. Этот автомобиль честен, как нудист на пляже: он не обещает вам ничего такого, чего не может сделать.
После того, как я покатался на "Хантере" три-четыре дня и присиделся в этой машине, начал получать удовольствие. В толчее московских пробок все тебя пропускают, не исключено, что побаиваются. А еще многие, увидев боевую раскраску и надпись "Маэстро", обгоняли и показывали поднятый вверх большой палец: круто, мол.
Алексей Слащев: Но ведь ты ездил на "Хантере" не только по городу? Что скажешь о его внедорожных качествах?
Владимир Осипов: Вот тут характер "Хантера" раскрывается на все 100. Когда заканчиваются дороги, УАЗик словно оживает. Эта машина пройдет где угодно. Я ездил на УАЗе по полям и лесам в ливневые майские дожди. Один раз застрял на "Хантере" так, что смотреть было страшно, даже бампер скрылся в грязи, и что вы думаете? Вылез! Не сразу, в раскачку, но вылез.
А когда, подскочив на кочке, я ударился крылом о дерево, я понял, насколько УАЗ крепок. Удар на скорости 70 км/ч был очень силен, я думал, что от крыла ничего не осталось, а оказалось, на боку у "Хантера" неглубокая царапина и все. Сейчас такие автомобили не делают, это точно. УАЗ — счастливое исключение. Цена — примерно 500 тыс. руб. Да, нет кондиционера, магнитолы и других благ цивилизации, но ощущение внедорожной вседозволенности точно этих денег стоит.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.