РЖД обработает грузы в Шушарах

Перевозчик потратит полмиллиарда на логистический центр

ОАО "РЖД" планирует построить новый терминально-логистический центр "Балтийский" для перевозки грузов в вагонах и контейнерах на базе городской товарной станции Шушары. Проект сухого порта перевозчик будет реализовывать с привлечением частных средств. Соинвестором может выступить транспортно-логистическая компания "Восход", владеющая одноименным грузовым терминалом в Петербурге. Стоимость проекта, по подсчетам РЖД, составит около 500 млн рублей.

Суммарная мощность площадки после первого этапа модернизации должна составить 45,3 тыс. контейнеров в год

Фото: Пресс-служба РЖД

Речь идет о создании нового контейнерного терминала "Балтийский" площадью 180 тыс. кв. м, который на базе станции Шушары будет предоставлять комплексные транспортно-экспедиционные услуги. Основная задача таких объектов — разгрузка портов и увеличение их пропускной способности. Модернизация будет проходить на территории так называемого нового грузового двора, находящегося в собственности у перевозчика. Предполагается, что здесь будут перерабатываться грузы в контейнерах, а также тарно-штучные, тяжеловесные и навалочные грузы, приходящие из портов. Их транспортировка будет осуществляться в вагонах, контейнерах и на автомобилях.

Реконструкция существующей инфраструктуры и строительство новых объектов будут вестись в несколько этапов. К проекту строительства своего терминала РЖД надеется привлечь частный бизнес. По информации "Ъ", инвестором может выступить транспортно-логистическая компания "Восход", уже имеющая грузовой терминал в Шушарах. Сроки реализации проекта и модель привлечения инвестиций пока не определены. В РЖД добавили только, что в 2015 году на средства перевозчика будет введен в эксплуатацию новый контейнерный кран КК-41 стоимостью около 100 млн рублей. Как пояснил "Ъ" источник в компании, в перспективе инвестор сможет сдавать склады железнодорожным операторам в аренду.

Суммарная мощность площадки после первого этапа модернизации должна составить 45,3 тыс. контейнеров в год. Капитальные вложения в проект, по предварительной оценке, обойдутся сторонам примерно в 500 млн рублей.

ООО "Восход" является владельцем одноименного грузового терминала, на котором располагается контейнерная площадка, крытый и открытый перегрузочный комплекс, склад временного хранения, железнодорожные подъездные пути, а также административное здание с офисными помещениями. Согласно базе "СПАРК-Интерфакс", компания в равных долях принадлежит Александру Бражнику, Виктору Иванову, Владимиру Толстых. По данным исследовательского агентства InfraNews, ООО "Восход" занимает 320-ю строчку по объему импорта — за первый квартал 2015 года компания заработала около $17 млн, в основном от поставки фруктов и овощей, в первую очередь бананов. За этот же период предприятие получило еще $50 млн за брокерские услуги, объем погрузки на терминале "Восход" составил около 9 тыс. TEU (эквивалент стандартного 20-футового контейнера).

В условиях падения объемов импорта в 2015 году, вызванного снижением потребительского спроса в России в условиях уменьшения реальных заработных плат и доходов населения, реализация проекта может быть отложена, а параметры проекта — скорректированы, считает генеральный директор "INFOLine-Аналитика" Михаил Бурмистров. В то же время, отмечает аналитик, актуальность и экономическая эффективность проекта, несмотря на кризисные явления в экономике, сохраняются и для РЖД данный проект представляется эффективным направлением инвестиционных вложений.

Татьяна Дятел

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...