Погрузка тихоокеанской рыбы в рефсекции и вагоны-термосы на Дальневосточной железной дороге за четыре месяца 2015 года снизилась на 8,4% к показателю предыдущего года, сообщается на сайте ДВЖД. За январь—апрель погружено 121,9 тыс. т выловленной на Дальнем Востоке морепродукции. Как сказано в сообщении, падение объемов перевозок в центральные регионы страны наблюдается несмотря на введенное эмбарго на рыбу из европейских стран и рост показателей вылова в Хабаровском крае. С начала 2015 года со станций формирования магистрали было отправлено 33 ускоренных рефрижераторных поезда, в которых в центральные регионы страны доставлено 68,6 тыс. т рыбы. «Несмотря на достаточное количество подвижного состава в границах дороги, грузовладельцы предпочитают реализовывать улов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Причина — значительное повышение курса доллара по отношению к рублю, что делает продажи за рубеж более выгодными, чем обеспечение внутреннего рынка. Так, в первых числах апреля текущего года на Дальнем Востоке холодильные мощности рыбных портов для хранения морепродуктов были использованы только на 50%»,— сказано в сообщении.