Энергокомпании пытаются добиться от регуляторов оплаты мощности еще 1,8 ГВт "вынужденной" генерации за январь. Статус "вынужденных" дается электростанциям, не прошедшим отбор мощности, но необходимым для тепло- или электроснабжения, тариф таких станций заметно выше рыночных цен. Но регуляторы задержали решение для нескольких ТЭС "Мосэнерго", "Э.ОН России", ТГК-1 и Юго-Западной ТЭЦ: дополнительный приказ ФСТ о ценах на мощность для них принят 21 января и вступил в силу 1 февраля, рассказывают два источника "Ъ", знакомых с ситуацией. Вопрос о выплатах "задним числом" за январь был поднят на заседании наблюдательного совета НП "Совет рынка" 27 января, но отклонен. Вынужденный тариф для 1,8 ГВт не утвердили вовремя, так как в этих регионах долго не было утвержденной схемы теплоснабжения, отмечает один из собеседников "Ъ". Вопрос вновь рассмотрят 9 февраля, в случае положительного решения дополнительная нагрузка для потребителей за январь составит 330-350 млн руб., отмечает источник "Ъ".
Авиационный транспорт
ICAO отследит горячие точки
Международная организация гражданской авиации (ICAO) одобрила разработку прототипа онлайн-системы оценки уровня опасности в горячих точках, сообщил вчера портал Aviation Week. Необходимость создания такой системы возникла после крушения Boeing 777 Malaysia Airlines близ Донецка в июле 2014 года. Создаваемый ресурс должен помочь государствам и компаниям обмениваться информацией о рисках, на проект ICAO выделяет $2,5 млн. Таким образом, на каждую страну--члена ICAO придется примерно $13 тыс. Новая база будет отслеживать случаи, когда самолет пролетает над зоной вооруженного конфликта, где используются зенитные установки, в небе обнаружен военный беспилотник, а также когда воздушное судно пролетает над государством, чьи авиавласти не могут полностью контролировать воздушную обстановку.