ОАО «УАЗ» известило службу занятости о планируемом массовом сокращении. В облправительстве надеются, что сокращений не будет благодаря поддержке федерального центра. Эксперты полагают, что сокращений не избежать, вопрос лишь в их величине.
В четверг на заседании заксобрания Ульяновской области фракция КПРФ предложила заслушать руководителей ОГКУ «Центр занятости населения города Ульяновска» и крупных предприятий, где планируются массовые сокращения. В первую очередь, речь шла про ОАО «УАЗ». По утверждению коммунистов, руководство ОАО «УАЗ» информировало Центр занятости о том, что в апреле «намерено сократить около 3000 из 8000 сотрудников». Фракция «Единая Россия» отказалась принимать предложение коммунистов, призвав «не делать себе пиар из проблем». Как заявил председатель комитета по соцполитике, вице-спикер облпарламента Игорь Тихонов, антикризисные рабочие группы при облправительстве уже работают по всем проблемным вопросам, и депутаты-коммунисты также могут участвовать в этой работе.
«Слушания в Законодательном собрании минимизировать последствия не помогут. Такие вопросы решаются профессионально в рабочем порядке», — пояснил свою позицию „Ъ“ господин Тихонов. По его словам, на заседании антикризисной рабочей группы по рынку труда «докладывал Зиннуров (первый вице-премьер, курирует промышленность. — „Ъ“), сказавший, что ситуация не настолько критичная, как это кажется со стороны». Он также заметил, что «подтвержденной информации о том, что ожидается такое сокращение», у него нет. «Заявки от УАЗа на высвобождение такого количества людей не было, и информация, о которой говорили коммунисты, на федеральном уровне уже опровергнута», — сказала „Ъ“ зампред заксобрания Алсу Балакишиева.
Центр занятости информацию по сокращениям никак не комментирует, ссылаясь на отсутствие данных. «Такой информации у нас нет, автозавод уже написал опровержение», — сказала по поводу ожидаемых сокращений на УАЗе и замдиректора Центра Елена Алтынбаева.
В распоряжении редакции имеется ксерокопия справки Центра занятости «по состоянию на 26 января», в которой говорится о том, что ОАО «УАЗ» заявило о возможном высвобождении сотрудников в количестве 2420 человек с 10 апреля 2015 года, также с 10.04.2015 года, с той же даты 334 сотрудника планируется сократить и в ООО «УАЗ-Автокомпонент» («дочка» ОАО «УАЗ»). Как поясняется в справке, причина высвобождения — «падение объемов продаж и производства, ухудшение финансового положения обоих предприятий». В пресс-службе «Соллерс» информацию о возможных сокращениях подтвердили. «Да, мы сообщали, что в первом квартале не собираемся никого сокращать — на этот период у нас стабильная загрузка производства. Но что будет дальше — будет понятно лишь в конце февраля. Действительно, мы подали эти данные о предполагаемых сокращениях в службу занятости, но они предварительные», — пояснила „Ъ“ PR-менеджер UAZ и SsangYong Екатерина Дудыкина. В то же время в «Соллерсе» отметили, что во избежание объявленных сокращений предпринимаются усилия, направленные на повышение объема заказов, компания «активно участвует в выработке мер поддержки автомобильного рынка». Конкретно, какие предполагаются меры, в компании пояснять не стали.
Первый вице-премьер облправительства Вильдан Зиннуров выразил надежду, что сокращений не будет, поскольку разрабатывается региональная программа по стабилизации занятости, «и свои 500 миллионов федеральных субсидий регион постарается использовать (при условии софинансирования регионом в размере 25–30 млн рублей), в том числе и чтобы уберечь УАЗ от сокращений». Кроме того, по его словам, есть данные, что «программа утилизации, поднявшая спрос, будет продлена и на весь второй квартал, иначе сокращения почти на 50 % неминуемы».
Впрочем, ведущий эксперт УК «Финам-Менеджмент» Дмитрий Баранов менее оптимистичен в прогнозах и не исключает, что «спад продаж автомобилей, начавшийся в 2014 году, может продолжиться, и сокращения — одна из наиболее распространенных мер снижения расходов компаний». «Это логично — лучше оставить предприятие работающим, чем содержать всех и двигаться к банкротству. Вопрос лишь в том, будет реализован план целиком, или частично», — сказал эксперт.
Напомним, в 2014 году ОАО «УАЗ» реализовал 49844 автомобиля (минус 3 % к аналогичному периоду прошлого года, в 2013 году реализовано 51624 автомобилей). В то же время продажи автомобиля UAZ Patriot выросли на 10 процентов (21056 единиц).