Российско-китайский самолет придется пересчитать

Конъюнктура

Стоимость создания российско-китайского широкофюзеляжного самолета предварительно оценивается в $13 млрд, сообщил вчера президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Но эта сумма была посчитана еще в сентябре 2014 года и с учетом изменения курсов валют будет скорректирована. Как ранее сообщал "Ъ", предварительные договоренности по созданию такого самолета были достигнуты во время визита Владимира Путина в Китай в мае 2014 года. С тех пор судьба проекта несколько раз обсуждалась вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным и вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном, но о конкретных подвижках в переговорах не сообщалось. "Переговоры каждый раз проходят достаточно сложно, этот самолет нужен в большей степени для нас, а не для них",— объясняет источник "Ъ" в российском правительстве. Юрий Слюсарь сообщил, что большая часть работ по программе будет проведена в России и будет номинирована в рублях. Инвестиции распределятся в пропорции 50% на 50%.

Елизавета Кузнецова, Иван Сафронов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...