В субботу на 76-м году жизни скончался академик Алексей Туполев. Он проработал более полувека в бюро, созданном его отцом, выдающимся авиаконструктором Андреем Туполевым, был его помощником, а после смерти старшего Туполева в 1972 году возглавил КБ "Ту".
Алексей Туполев родился в Москве 20 мая 1925 года. В 1941 году был эвакуирован в Омск, куда переехало и конструкторское бюро его отца. В это КБ он и пришел рабочим в 1942 году, после окончания в 1949 году МАИ вернулся туда же конструктором, занимался аэродинамикой, довольно быстро стал главным конструктором, защитил кандидатскую. В пору моды на ракеты, не обошедшей стороной и туполевское КБ, Андрей Туполев поручил сыну руководство новым, "ракетным" отделом. С 1958-го по 1963 год отдел разработал шесть ракетных систем, три из которых — Ту-121, Ту-141 и Ту-143 — были приняты на вооружение и запущены в серийное производство.
В 1963 году Никита Хрущев поручил Андрею Туполеву разработку суперсамолета — сверхзвукового пассажирского Ту-144. Ответственным в КБ за создание новой машины был назначен сын генерального конструктора, к этому времени уже доктор технических наук. Через пять лет Ту-144 отправился в первый полет, опередив европейского конкурента Concorde, но две катастрофы самолета, в Ле-Бурже и под Егорьевском, поставили на его биографии крест. Более благосклонной оказалась судьба к летающим и поныне созданиям Алексея Туполева — стратегическому бомбардировщику Ту-160 и пассажирскому Ту-204.
ИВАН Ъ-САФРОНОВ