Проблемы с таможенным декларированием экспортируемого угля дорого обходятся кемеровской компании «Ровер». Она накопила долги по зарплате перед сотрудниками в размере 25,9 млн руб. при общей задолженности в регионе в 32,5 млн руб. По этому факту уже возбуждено уголовное дело.
В «Ровере» рассчитывают, что финансовое положение компании улучшится после разрешения спора с таможенной службой и возобновления экспорта угля
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Вчера кемеровский областной штаб по финансовому мониторингу рассмотрел ситуацию в ООО «Ровер». Как сообщил прокурор Кемеровского района Кузбасса Виктор Закусилов, компания с марта 2014 года стала задерживать зарплату 737 работникам. По его данным, к настоящему времени «Ровер» частично не рассчитался за август и полностью за сентябрь — октябрь. Первый вице-губернатор Максим Макин заявил, что на ООО приходится большая часть всей задолженности по зарплате в регионе — 25,9 млн из 32,5 млн руб.
ООО «Ровер» работает с 1999 года, добывает уголь энергетической марки СС и коксующейся марки К в Кемеровском районе. В 2009 году Роснедра отозвали лицензии «Ровера» на шесть участков недр, в 2011-2012 годах компания заново приобрела пять из них, потратив по итогам торгов 399 млн руб. По данным базы Kartoteka.ru, компания принадлежит четырем физлицам (50% долей ООО у Тимура Цориева, 31,25% — у Николая Шамалова), чистый убыток в 2013 году составил 538,86 млн руб.
По мнению вице-губернатора по угольной промышленности и энергетике Андрея Гаммершмидта, добываемый на открытых горных работах уголь «ценной марки СС на рынке в дефиците, и непонятна позиция собственника и руководства компании, почему не ведутся работы и возникает задержка по зарплате». Господин Макин также удивился тому, что «Ровер» не может решить свои проблемы и продать уголь «заказчику, который стоит в очереди десятками».
Представители компании не согласились с доводами членов областного штаба о высоком спросе на уголь, добываемый «Ровером». Как пояснил начальник юридического отдела компании Виктор Семенычев, «заказчики, что стоят в очереди», предлагают купить уголь марки СС за 700-800 руб. за тонну, в то время как другие производители угля данной марки продают его по 1,2 тыс. руб. за тонну в необогащенном виде. Сам «Ровер» продает обогащенный уголь по 1,6 тыс. руб. Кроме того, отметил юрист, продажа по цене в 700-800 руб. приведет к тому, что претензии предъявит налоговая инспекция, которая посчитает цену продажи заниженной и выпишет дополнительные налоги и штрафы.
И. о. гендиректора «Ровера» Анатолий Матюшечкин заверил штаб, что финансовое положение компании улучшится после разрешения ее спора с таможенной службой и возобновления экспорта угля. По данным господина Семенычева, в марте 2014 года Центральная энергетическая таможня (ЦЭТ) отменила декларирование угля «Ровера», отгруженного в конце прошлого года в Турцию, как угля энергетического (партия в 13,97 тыс. т на сумму 35,6 млн руб.). Таможенники решили, что уголь марки ССПК (слабо спекающийся плитный крупный) должен относиться к категории коксующихся.
В первой судебной инстанции в московском арбитраже спор угольщики уже выиграли. Суд признал решение ЦЭТ по «Роверу» недействительным, отметив, что в ГОСТе «Каменные угли Кузнецкого бассейна» данная марка не относится к числу коксующихся. ЦЭТ, выступавшая ответчиком, подала апелляционную жалобу, которая будет рассматриваться 25 ноября. Виктор Семенычев отметил, что подобных решений в отношении других угольщиков ведомство не принимало. По оценке начальника юридического отдела компании, как только данное административное препятствие будет снято, экспорт возобновится.
Но правоохранительные органы Кемеровской области не стали ждать итогов тяжбы «Ровера» с таможней. После окончания заседания штаба господину Матюшечкину было вручено постановление о возбуждении уголовного дела в связи с невыплатой зарплаты более чем за два месяца.